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APLICACIÓN WEB PARA OPTIMIZAR EL USO DE VEHÍCULOS MOTORIZADOS ENTRE LA COMUNIDAD UNIVERSITARIA DE LAS UNIDADES TECNOLÓGICAS DE SANTANDER
dc.rights.license | abierto | es_ES |
dc.contributor.advisor | Tavera, Nancy | |
dc.contributor.author | Cruz Guerrero, Camilo | |
dc.contributor.author | Sandoval Anteliz, Gerson | |
dc.contributor.other | Carvajal Salamanca, Roberto | |
dc.date.accessioned | 2022-04-07T00:14:32Z | |
dc.date.available | 2022-04-07T00:14:32Z | |
dc.identifier.uri | http://repositorio.uts.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/8864 | |
dc.description.abstract | Con el pasar de los años y el auge del desarrollo tecnológico surgieron nuevas formas de interactuar entre nosotros mismos y con el ambiente que nos rodea, gracias a esto se pueden proporcionar métodos que benefician las calidad de vida de las personas y a su vez protegen los recursos naturales, una de las principales propuestas novedosas son las ciudades inteligentes que básicamente consisten en el aprovechamiento de las herramientas digitales en un territorio urbano para así reducir la contaminación generada por las actividades convencionales y facilitar el día a día de los pobladores. Bucaramanga también conocida como la ciudad bonita en los últimos años se ha visto afectada de gran manera por la contaminación, una de las razones es la emisión de gases generada por los vehículos que transitan a diario por el casco urbano, además del impacto ambiental la gran afluencia vehicular causa malestar en el bienestar de los ciudadanos puesto que las grandes aglomeraciones en las calles aumentan los niveles de estrés de los bumangueses. Debido a la situación mencionada anteriormente se planteó una posible solución a pequeña escala mediante la ya mencionada tecnología de ciudades o territorios inteligentes, esta consiste en la implementación de un aplicativo web que tiene como principal función disminuir la cantidad de vehículos que transitan hacía la sede principal de las Unidades Tecnológicas de Santander por medio del Carpooling (esta estrategia se basa en compartir el automóvil con otras personas). | es_ES |
dc.description.sponsorship | Unidades Tecnológicas de Santander | es_ES |
dc.description.tableofcontents | RESUMEN EJECUTIVO 8 INTRODUCCIÓN 10 1. DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO DE INVESTIGACIÓN 11 1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 11 1.2. JUSTIFICACIÓN 12 1.3. OBJETIVOS 12 1.3.1. OBJETIVO GENERAL 12 1.3.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS 13 1.4. ESTADO DEL ARTE 13 2. MARCO REFERENCIAL 17 2.1. MARCO TEÓRICO 17 2.1.1. CIUDADES INTELIGENTES 17 2.1.2. MOVILIDAD EN BUCARAMANGA 18 2.1.3. CONTAMINACIÓN AMBIENTAL Y AUDITIVA EN BUCARAMANGA 20 2.1.4. CARPOOLING (VEHÍCULOS COMPARTIDOS) 21 2.1.5. APLICACIÓN WEB 22 2.1.6. MODELO – VISTA – CONTROLADOR 23 2.1.7. LENGUAJE DE PROGRAMACIÓN 25 2.1.8. JAVA (LENGUAJE DE PROGRAMACIÓN) 27 2.1.9. BASE DE DATOS 28 2.1.10. SQL SERVER (BASE DE DATOS) 30 3. DISEÑO DE LA INVESTIGACION 32 3.1. DESCRIPCIÓN DE LA METODOLOGÍA 32 3.1.1. ETAPAS DEL MODELO EN CASCADA 33 4. DESARROLLO DEL TRABAJO DE GRADO 35 4.1. ETAPA DE ANALISIS 35 4.1.1. ANÁLISIS DE REQUERIMIENTOS GENERALES 35 4.1.2. ALCANCE DE LA APLICACIÓN. 35 4.1.3. REQUERIMIENTOS FUNCIONALES Y NO FUNCIONALES 36 4.1.4. ROLES Y PERMISOS DE LA APLICACIÓN. 36 4.1.5. SELECCIÓN DE HERRAMIENTAS 38 4.2. ETAPA DE DISEÑO 39 4.2.1. MODELO RELACIONAL DE LA BASE DE DATOS 39 4.2.2. DIAGRAMA DE CASOS DE USOS 41 4.2.3. DIAGRAMAS DE SECUENCIA 48 4.3. ETAPA DE IMPLEMENTACIÓN 53 4.3.1. MÓDULOS DE LA APLICACIÓN 53 4.4. ETAPA DE VERIFICACIÓN 59 4.4.1. PRUEBA DE FUNCIONALIDAD 59 4.4.2. PRUEBAS DE SEGURIDAD 60 5. RESULTADOS 61 6. CONCLUSIONES 62 7. RECOMENDACIONES 63 8. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS 64 9. ANEXOS 66 9.1. MANUAL DE USUARIO 66 9.2. MANUAL DE INSTALACIÓN 66 | es_ES |
dc.publisher | Unidades Tecnológicas de Santander | es_ES |
dc.subject | Ciudades inteligentes | es_ES |
dc.subject | Territorios inteligentes | es_ES |
dc.subject | Carpooling | es_ES |
dc.subject | Aplicación web | es_ES |
dc.title | APLICACIÓN WEB PARA OPTIMIZAR EL USO DE VEHÍCULOS MOTORIZADOS ENTRE LA COMUNIDAD UNIVERSITARIA DE LAS UNIDADES TECNOLÓGICAS DE SANTANDER | es_ES |
dc.type | degree work | es_ES |
dc.date.emitido | 2022-04-06 | |
dc.dependencia | fcni | es_ES |
dc.proceso.procesouts | docencia | es_ES |
dc.type.modalidad | desarrollo_tecnológico | es_ES |
dc.format.formato | es_ES | |
dc.titulog | Ingeniero de Sistemas | es_ES |
dc.educationlevel | Profesional | es_ES |
dc.contibutor.evaluator | evaluador | es_ES |
dc.date.aprobacion | 2022-03-01 | |
dc.description.programaacademico | Ingeniería de Sistemas | es_ES |
dc.dependencia.region | bucaramanga | es_ES |
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Trabajos de Grado en modalidad DTeI, monografía, Investigación