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Prototipo software para la consulta de rutas de buses y de transporte masivo en el área de influencia de las Unidades Tecnológicas de Santander, Bucaramanga
dc.rights.license | abierto | es_ES |
dc.contributor.advisor | Jaimes, Julián Barney | |
dc.contributor.author | Prada Niño, Lisbeth | |
dc.contributor.author | González Capacho, Juan José | |
dc.contributor.other | Carvajal Salamanca, Roberto | |
dc.date.accessioned | 2021-12-17T01:13:48Z | |
dc.date.available | 2021-12-17T01:13:48Z | |
dc.identifier.uri | http://repositorio.uts.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/8294 | |
dc.description | Desarrollo de software | es_ES |
dc.description.abstract | Los territorios inteligentes priorizan la creación de sectores distintivos y sostenibles, en los cuales sobresale el uso de las tecnologías de la información y la comunicación (TIC), de esta manera mejorando la calidad de vida de los habitantes del sector. Los softwares web son una herramienta que en los últimos años han traído beneficios para las personas en su vida cotidiana, ya que han permitido la automatización de procesos, además de compartir contenido de interés público, ya sea a nivel de un pequeño sector o de grandes ciudades, aportando así al surgimiento de los territorios inteligentes. Ubicándonos en el sector de las Unidades Tecnológicas de Santander (UTS), se puede observar que el número de estudiantes foráneos aumenta semestralmente, personas que se ven afectadas por la movilidad de la ciudad llegando al punto de tener inconvenientes al no saber el recorrido, las paradas y frecuencias de las diferentes rutas que se pueden encontrar en el sector de esta institución. Teniendo en cuenta lo anterior este proyecto de grado proporciona un prototipo de software web que para todos aquellos que lo requieran y se encuentren en el área de influencia de las UTS, tengan la posibilidad de realizar consultas sobre las diferentes rutas de buses y transporte masivo, adicionalmente visualizar los puntos de recarga del transporte masivo. Para realizar los objetivos planteados se utilizó la metodología tradicional de desarrollo en cascada y UML para el modelado del sistema, de forma que siguiendo cada una de sus fases se logra de manera efectiva los resultados esperados como los requerimientos funcionales y no funcionales, la elaboración del diseño de software y el debido desarrollo del software; logrando un aporte tecnológico al sector del área de influencia de las UTS que por medio de este software logra mejorar la movilidad. | es_ES |
dc.description.sponsorship | Unidades Tecnológicas de Santander | es_ES |
dc.description.tableofcontents | RESUMEN EJECUTIVO 10 INTRODUCCIÓN 12 1. DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO DE INVESTIGACIÓN 13 1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 13 1.2 JUSTIFICACIÓN 14 1.3 OBJETIVOS 15 1.3.1 OBJETIVO GENERAL 15 1.3.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS 15 1.4 ESTADO DEL ARTE 16 2 MARCO REFERENCIAL 20 2.1 MARCO TEÓRICO 20 2.1.1 APLICACIÓN WEB. 20 2.1.2 TERRITORIOS INTELIGENTES. 21 2.1.3 BASE DE DATOS. 22 2.1.4 LENGUAJE DE PROGRAMACIÓN ORIENTADO A LA WEB. 24 2.1.5 FRAMEWORK. 26 2.2 MARCO CONCEPTUAL 28 2.2.1 MODELO VISTA CONTROLADOR (MVC) 28 2.2.2 CRUD 28 2.2.3 PROGRAMACIÓN ORIENTADA A OBJETOS 28 2.2.4 JAVA 29 2.2.5 SPRING 29 2.2.6 HTML 29 2.3 MARCO LEGAL 29 2.3.1 LEY 23 DE 1982 SOBRE DERECHOS DE AUTOR 29 3 DISEÑO DE LA INVESTIGACION 31 3.1 DESCRIPCIÓN DE LA METOLOGÍA 31 3.1.1 FASES DEL MODELO EN CASCADA 32 4 DESARROLLO DEL TRABAJO DE GRADO 33 4.1 FASE 1. ANÁLISIS. 33 4.1.1 ANÁLISIS DE REQUERIMIENTOS GENERALES. 33 4.1.2 ALCANCES DE LA APLICACIÓN 33 4.1.3 REQUERIMIENTO FUNCIONALES Y NO FUNCIONALES. 34 4.1.4 ROLES DEL SOFTWARE 35 4.1.5 FUNCIONALIDAD DE CADA ROL. 36 4.1.6 SELECCIÓN DE HERRAMIENTAS WEB. 37 4.2 FASE 2. DISEÑO DEL SISTEMA. 38 4.2.1 MODELO RELACIONAL DE LA BASE DE DATOS. 38 4.2.2 ARQUITECTURA DE LA APLICACIÓN WEB. 41 4.2.3 ESTRUCTURA DEL PROYECTO. 42 4.2.4 DESCRIPCIÓN DE LOS CASOS DE USO 45 4.2.5 DIAGRAMA DE SECUENCIA. 67 4.3 FASE 3. DESARROLLO DE LA APLICACIÓN 75 4.3.1. MÓDULO DE LA INTERFAZ PARA LA VISUALIZACIÓN DE CONTENIDOS 75 4.4 FASE 4. PRUEBAS 86 4.4.1. PRUEBA DE FUNCIONALIDAD 86 4.4.2. CASOS DE PRUEBA 86 4.4.3. PRUEBA DE CARGA 98 5 RESULTADOS 100 6 CONCLUSIONES 102 7 RECOMENDACIONES 103 8 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS 104 | es_ES |
dc.publisher | Unidades Tecnológicas de Santander | es_ES |
dc.subject | Software para consulta de rutas | es_ES |
dc.subject | Territorio Inteligente | es_ES |
dc.subject | Movilidad Inteligente | es_ES |
dc.title | Prototipo software para la consulta de rutas de buses y de transporte masivo en el área de influencia de las Unidades Tecnológicas de Santander, Bucaramanga | es_ES |
dc.type | degree work | es_ES |
dc.date.emitido | 2021-12-16 | |
dc.dependencia | fcni | es_ES |
dc.proceso.procesouts | docencia | es_ES |
dc.type.modalidad | desarrollo_tecnológico | es_ES |
dc.format.formato | es_ES | |
dc.titulog | Tecnólogo en Desarrollo de Sistemas Informáticos | es_ES |
dc.educationlevel | tecnologo | es_ES |
dc.contibutor.evaluator | evaluador | es_ES |
dc.date.aprobacion | 2021-12-15 | |
dc.description.programaacademico | Tecnología en Desarrollo de Sistemas Informáticos | es_ES |
dc.dependencia.region | bucaramanga | es_ES |
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Proyectos de Investigación
Trabajos de Grado en modalidad DTeI, monografía, Investigación