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Evaluación de impactos ambientales generados por el diseño para el mejoramiento de vía terciaria mediante la construcción de placa huellas en el sector la olla polo en la vereda bajo semisa del municipio de puente nacional, Santander en el año 2020
dc.rights.license | abierto | es_ES |
dc.contributor.advisor | RIVERA SOLANO, WILFREDO ANGEL | |
dc.contributor.author | Castañeda Galeano, Angela Viviana | |
dc.contributor.author | Pineda Cáceres, Mónica | |
dc.contributor.other | RIVERA SOLANO, WILFREDO ANGEL | |
dc.coverage.spatial | UNIDADES TECNOLOGICAS DE SANTANDER | es_ES |
dc.date.accessioned | 2021-07-29T17:51:52Z | |
dc.date.available | 2021-07-29T17:51:52Z | |
dc.identifier.citation | APA | es_ES |
dc.identifier.uri | http://repositorio.uts.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/7009 | |
dc.description | EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES | es_ES |
dc.description.abstract | Teniendo en cuenta lo establecido en los términos de referencia para la evaluación de impacto ambiental que se producen en el desarrollo de proyectos de construcción de carreteras, placa huellas, túneles y demás, amparados mediante la Resolución 0751 del 26 de marzo de 2015, la cual indica “el área de influencia es aquella en la que se manifiestan los impactos ambientales significativos ocasionados por el desarrollo de un proyecto, obra o actividad, sobre los medios abiótico, biótico y socioeconómico, en cada uno de los componentes de dichos medios”. Por ende el presente estudio de evaluación de impactos ambientales generados por el diseño para el mejoramiento de vía terciaria mediante la construcción de placa huellas en el sector la olla polo en la vereda bajo semisa del municipio de puente nacional de Santander, ha sido elaborado tomando como base la normativa ambiental que rige los proyecto de infraestructura vial, para así poder realizar una línea base ambiental que incluya todos los factores bióticos, abióticos y sociales, por medio del cual se poder calificar los impactos ambientales generados por dicho el proyecto de infraestructura vial mencionado anteriormente y obtener la formulación de un plan de manejo ambiental idóneo, aprovechando la evaluación del impacto con el fin de así establecer los criterios de minimización, mitigación y compensación del recurso natural afectado. | es_ES |
dc.description.sponsorship | N/A | es_ES |
dc.description.tableofcontents | TABLA DE CONTENIDO RESUMEN EJECUTIVO 16 INTRODUCCIÓN 18 1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 19 1.2. JUSTIFICACIÓN 21 1.3. OBJETIVOS 22 1.3.1. OBJETIVO GENERAL 22 1.3.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS 22 1.4. ESTADO DEL ARTE 23 2. MARCO REFERENCIAL 31 2.1. MARCO TEÓRICO 31 2.1.1. EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL 31 2.1.2. HERRAMIENTAS Y METODOLOGÍAS PARA EVALUAR EL IMPACTO AMBIENTAL 32 2.1.3. MATRIZ DE LEOPOLD. 36 2.1.4. EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL (EIA) 37 2.1.5. OBJETIVO DE LA EIA 39 2.1.6. USOS DE LA EIA 39 2.2. MARCO LEGAL 40 2.3. MARCO CONCEPTUAL 43 2.3.1. EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL (EIA) 43 2.3.2. DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL (DIA) 43 2.3.3. LÍNEA BASE 44 2.3.4. IMPACTO AMBIENTAL 44 2.3.5. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL 44 2.3.6. INFRAESTRUCTURA VIAL 45 2.3.7. PLACA HUELLA 45 2.3.8. RESIDUOS SOLIDOS 45 2.3.9. LIXIVIADOS 46 2.3.10. MATERIAL PARTICULADO 46 2.4. MARCO AMBIENTAL 46 2.4.1. CARACTERÍSTICAS DE LA NORMA 46 2.5. MARCO GEOGRÁFICO 48 2.5.1. LOCALIZACIÓN 48 2.5.2. COORDENADAS 48 2.5.3. LÍMITES GEOGRÁFICOS 48 2.5.4. EXTENSIÓN 49 3. DISEÑO DE LA INVESTIGACION 51 3.1. CONSTRUCCION 51 3.2. UBICACIÓN DEL PROYECTO 51 3.3. CARACTERISTICAS CLIMATICAS 53 3.3.1. CLIMA 53 3.3.2. TEMPERATURA 54 3.3.3. PRECIPITACIÓN 56 3.3.4. HUMEDAD 59 3.3.5. RUIDOS 60 3.4. GEOLOGIA 63 3.4.1. GEOLOGÍA REGIONAL 63 3.4.2. GEOLOGÍA LOCAL 63 3.4.3. GEOMORFOLOGÍA 65 3.4.4. TOPOGRAFIA ¡ERROR! MARCADOR NO DEFINIDO. 3.4.5. RIESGOS GEODINÁMICAS ¡ERROR! MARCADOR NO DEFINIDO. 3.5. HIDROGRAFIA 70 3.5.1. HIDROGRAFÍA LOCAL 74 3.6. COMPONENTE BIOTICO 77 3.6.1. FLORA 77 3.6.2. FAUNA 78 3.7. COMPONENTE SOCIAL Y ECONOMICO 79 3.7.1. POBLACIÓN 79 3.7.2. SALUD 79 3.7.3. EDUCACIÓN 81 3.7.4. INSTITUCIONES 83 3.7.5. VIVIENDA 85 3.7.6. SERVICIOS BÁSICOS 85 3.7.7. VÍAS DE COMUNICACIÓN 86 3.7.8. TURISMO 88 4. DESARROLLO DEL TRABAJO DE GRADO 90 4.1. CARACTERIZACION DEL PROYECTO 90 4.2. CARACTERIZACION DEL AMBIENTE 93 4.3. IDENTIFICACION DE IMPACTOS AMBIENTALES 95 4.4. CALCULO DE IMPORTANCIA DE LA MUESTRA 96 5. RESULTADOS 100 5.1. VALORACION DE IMPACTOS AMBIENTALES 107 5.1.1. CÁLCULO DEL PESO POR CADA DIMENSIÓN 107 5.1.2. CÁLCULO DE LAS UIP (UNIDADES DE IMPORTANCIA PONDERADA) 108 5.2. ANALISIS DE IMPACTOS EVALUADOS 112 5.3. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL 112 5.3.1. ZONIFICACIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL 112 5.4. ESTRUCTURA DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL 116 5.6. PMA1-FA1 117 5.7. PMA2-FA2 122 5.8. PMA3-FA3 129 5.9. PMA4-FA4 133 5.10. PMA5-FA5 136 5.11. PMA6-FA6 148 5.12. PMA7-FB1 152 5.13. PMA8-S1 156 5.15. PMA10-S3 162 6. CONCLUSIONES……………………………………………………………..……………...133 7. RECOMENDACIONES 175 8. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS 177 APENDICES ¡ERROR! MARCADOR NO DEFINIDO. ANEXOS ¡ERROR! MARCADOR NO DEFINIDO. | es_ES |
dc.language.iso | es | es_ES |
dc.publisher | UNIDADES TECNOLÓGICAS DE SANTANDER | es_ES |
dc.subject | . Impacto ambiental, infraestructura vial, plan de manejo ambiental, factores bióticos, abióticos y sociales. | es_ES |
dc.title | Evaluación de impactos ambientales generados por el diseño para el mejoramiento de vía terciaria mediante la construcción de placa huellas en el sector la olla polo en la vereda bajo semisa del municipio de puente nacional, Santander en el año 2020 | es_ES |
dc.type | degree work | es_ES |
dc.rights.holder | UNIDADES TECNOLÓGICAS DE SANTANDER | es_ES |
dc.date.emitido | 2021-07-15 | |
dc.dependencia | fcni | es_ES |
dc.proceso.procesouts | bienestar | es_ES |
dc.type.modalidad | proyecto_de_investigación | es_ES |
dc.format.formato | es_ES | |
dc.titulog | INGENIERO AMBIENTAL | es_ES |
dc.educationlevel | Profesional | es_ES |
dc.contibutor.evaluator | evaluador | es_ES |
dc.date.aprobacion | 2021-07-15 | |
dc.description.programaacademico | FCNI | es_ES |
dc.dependencia.region | bucaramanga | es_ES |
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