Implementación de un Sistema Gestor de Baterías (BMS) para un vehículo terrestre de tracción diferencial

Abstract

En años recientes se ha incrementado considerablemente la diversidad de nuevas tecnologías para sistemas con uso de energía renovable, vehículos eléctricos y demás equipos portátiles, de igual modo se hace necesario el diseño de dispositivos de seguridad para baterías que nos permitan verificar el estado de carga y salud de éstas. Una excelente opción para este fin son los denominados BMS (Battery Management System). El presente proyecto tiene por objetivo la implementación de un BMS para una batería LiFePO4 como fuente de alimentación de un vehículo terrestre de tracción diferencial, con el fin de maximizar la vida útil de la batería al disminuir los daños provocados en cada una de sus celdas, así mismo, se busca determinar el estado de carga y salud del sistema de almacenamiento de energía para este tipo de vehículos. La batería como fuente de alimentación del vehículo se ha implementado con tres celdas de LiFePO4 combinadas en serie, con éstas se ha puesto en funcionamiento un BMS que permite el correcto balanceo en cada una de ellas, para lograrlo se han realizado distintas pruebas y monitoreado ciertos parámetros como: voltaje máximo por celda, voltaje mínimo de desconexión, capacidad útil disponible y temperatura máxima del pack de celdas, estos datos han servido como entrada para un algoritmo encargado de mantener el funcionamiento de la batería dentro de unas referencias previamente establecidas. El sistema permite la lectura de las variables individuales, la visualización del SOC/SOH y mantiene el paquete dentro del área segura de operación.