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Elaboración de un plan de mantenimiento integral basado en el análisis de integridad de equipos y riesgos, para la flota de servicios especiales de la empresa TURESANDES Ltda.
dc.rights.license | abierto | es_ES |
dc.contributor.advisor | Sarmiento Alvarez, Luis Omar | |
dc.contributor.author | Maniclla Nieto, Luis Mauricio | |
dc.contributor.author | Rojas Gamez, Oscar Antonio | |
dc.contributor.other | Bayona Arenas, Juan Manuel | |
dc.coverage.spatial | Barrancabermeja, Santander | es_ES |
dc.date.accessioned | 2021-01-20T18:06:59Z | |
dc.date.available | 2021-01-20T18:06:59Z | |
dc.identifier.citation | N/A | es_ES |
dc.identifier.uri | http://repositorio.uts.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/5160 | |
dc.description | Ingeniería, Mantenimiento, Equipos, Activos Fijos, Mecánica | es_ES |
dc.description.abstract | Dentro del marco organizacional y los criterios establecidos en el plan estratégico, se reconoce la gestión del mantenimiento como el baluarte para el aseguramiento de la integridad de activos, fortalecimiento, estandarización y el desarrollo propuesto. La investigación presenta la propuesta de un plan de mantenimiento basado en la metodología de inspección basada en riesgos que, a través de la caracterización de la flota vehicular y transferencia del conocimiento, permite la codificación de las unidades, y asignación del recurso humano, estructural y relacional necesario para dar cumplimiento a los objetivos trazados siguiendo un esquema integral. Para tal fin, se analizó el proceso de mantenimiento y la documentación asociada aplicada, los recursos y las capacitaciones implementadas por la organización, se investigó de manera detallada la bibliografía existente que permitiera reconocer los factores inmersos en la estrategia de inspección basada en análisis de riesgos y la gestión del mantenimiento, al igual que la recopilación de información contable y técnica asociada a cada uno de los vehicular que integra la flota propia y de terceros con la que se prestan los servicios contratados. Se diseñó un plan de mantenimiento con sus respectivos soportes con un enfoque cuantitativo enlazado con una metodología descriptiva, tomando como base la información recopilada del proceso al igual que las encuestas virtuales aplicadas como estudio de mercado a representantes de concesionarios, talleres y almacenes de venta de repuestos, y a colaboradores con cargo de conductores. Entre los resultados se evidenció que la organización a nivel administrativo invierte recursos significativos en cada uno de sus procesos, sin embargo, se evidencia oportunidades de mejora en el aseguramiento en la utilización de las herramientas tecnológicas y fortalecimiento documental en la gestión del mantenimiento mediante la implementación de estrategias eficientes para un funcionamiento óptimo de cada una de las áreas. | es_ES |
dc.description.sponsorship | N/A | es_ES |
dc.description.tableofcontents | TABLA DE CONTENIDO RESUMEN EJECUTIVO .................................................................................................. 10 INTRODUCCIÓN ............................................................................................................. 12 1. DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO DE INVESTIGACIÓN ........................................ 14 1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA............................................................................. 14 1.2. JUSTIFICACIÓN ....................................................................................................... 15 1.3. OBJETIVOS ............................................................................................................. 16 1.3.1. OBJETIVO GENERAL ............................................................................................. 16 1.3.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS ..................................................................................... 16 1.4. ESTADO DEL ARTE .................................................................................................. 17 2. MARCO REFERENCIAL ...................................................................................... 22 2.1. EVOLUCIÓN DEL MANTENIMIENTO ............................................................................ 22 2.2. CLASIFICACIÓN DE LOS MANTENIMIENTOS ................................................................ 24 2.2.1. MANTENIMIENTO CONTINUO ................................................................................. 24 2.2.2. MANTENIMIENTO CORRECTIVO ............................................................................. 25 2.2.3. MANTENIMIENTO DE EMERGENCIA ........................................................................ 25 2.2.4. MANTENIMIENTO MIXTO ....................................................................................... 25 2.2.5. MANTENIMIENTO POR OVERHAUL .......................................................................... 25 2.2.6. MANTENIMIENTO PERIÓDICO ................................................................................ 26 2.2.7. MANTENIMIENTO PREDICTIVO ............................................................................... 26 2.2.8. MANTENIMIENTO PREVENTIVO .............................................................................. 27 2.2.9. MANTENIMIENTO PROGRESIVO ............................................................................. 27 2.2.10. MANTENIMIENTO REPARATIVO........................................................................... 27 2.2.11. MANTENIMIENTO SINTOMÁTICO ......................................................................... 27 2.3. MANTENIMIENTO BASADO EN RIESGO (MBR) ........................................................... 28 2.3.1. INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO (IBR) ........................................................ 30 2.3.2. RIESGO ............................................................................................................ 30 2.4. TIPOS DE FALLAS Y CRITICIDAD ...................................................................... 35 2.4.1. FALLAS FÍSICAS .............................................................................................. 35 2.4.2. FALLAS FUNCIONALES ................................................................................... 35 2.4.3. CRITICIDAD ...................................................................................................... 36 2.5. MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ ........................................................................ 36 3. DISEÑO DE LA INVESTIGACION ........................................................................ 40 4. DESARROLLO DEL TRABAJO DE GRADO ....................................................... 41 4.1. CARACTERIZACIÓN FLOTA VEHÍCULAR ......................................................... 41 4.2. VALORACIÓN DE RIESGOS ............................................................................... 43 4.3. CARACTERIZACIÓN DEL PROCESO DE MANTENIMIENTO Y ASEGURAMIENTO DE CONDICIONES DE LOS VEHÍCULOS ...................................... 50 4.4. PLAN DE MANTENIMIENTO PROPUESTO ......................................................... 52 4.4.1. INTRODUCCIÓN ............................................................................................... 52 4.4.2. OBJETIVOS ...................................................................................................... 52 4.4.3. IDENTIFICACIÓN FLOTA AUTOMOTRIZ ......................................................... 54 4.4.4. ESPECIFCACIONES TÉCNICAS ...................................................................... 59 4.4.5. CARACTERÍSTICAS FLOTA VEHICULAR ........................................................ 73 4.4.6. DISEÑO PLAN DE MANTENIMIENTO............................................................... 74 4.4.7. ORGANIZACIÓN Y RECURSOS ....................................................................... 82 4.4.8. CAPACITACIÓN PERSONAL ............................................................................ 87 4.4.9. EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y REPUESTOS DE MATERIALES ...................... 89 4.4.10. GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO ................................................................. 91 5. RESULTADOS ..................................................................................................... 98 5.1. CARACTERIZACIÓN FLOTA ............................................................................... 98 5.2. ENCUESTA ESTUDIO DE MERCADO ............................................................... 102 5.3. ENCUESTA CONDUCTORES ............................................................................ 104 6. CONCLUSIONES ............................................................................................... 106 7. RECOMENDACIONES ....................................................................................... 108 8. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ................................................................... 109 9. APENDICES ....................................................................................................... 112 9.1. ENCUESTA ESTUDIO DE MERCADO ............................................................... 112 9.2. ENCUESTA CONDUCTORES ............................................................................ 115 10. ANEXOS ............................................................................................................. 118 10.1. ANEXO A ........................................................................................................ 118 10.2. ANEXO B ........................................................................................................ 122 10.3. ANEXO C ........................................................................................................ 122 10.4. ANEXO D ........................................................................................................ 122 | es_ES |
dc.language.iso | es | es_ES |
dc.publisher | Unidades Tecnológicas de Santander | es_ES |
dc.subject | Gestión de mantenimiento, Análisis de riesgos, Caracterización de procesos, Integridad de equipos y Estandarización. | es_ES |
dc.title | Elaboración de un plan de mantenimiento integral basado en el análisis de integridad de equipos y riesgos, para la flota de servicios especiales de la empresa TURESANDES Ltda. | es_ES |
dc.type | degree work | es_ES |
dc.rights.holder | copyright(CC.BY.NC.ND 2.5). | es_ES |
dc.date.emitido | 2021-01 | |
dc.dependencia | fcni | es_ES |
dc.proceso.procesouts | docencia | es_ES |
dc.type.modalidad | proyecto_de_investigación | es_ES |
dc.format.formato | es_ES | |
dc.titulog | Ingeniero Electromecánico | es_ES |
dc.educationlevel | Profesional | es_ES |
dc.contibutor.evaluator | evaluador | es_ES |
dc.date.aprobacion | 2020-12-14 | |
dc.description.programaacademico | Ingeniería Electromecánica | es_ES |
dc.dependencia.region | barranca | es_ES |
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