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Valoración Económica de los costos ambientales generados por la construcción de la vía 4G Bucaramanga-Pamplona específicamente en la Conectante C1-C2.
dc.rights.license | abierto | es_ES |
dc.contributor.advisor | HERNANDEZ CONTRERAS, CAROLINA | |
dc.contributor.author | Bernal Morales, Sindy Lorena | |
dc.contributor.author | Mulford Amaya, Mayra Alejandra | |
dc.contributor.other | AMAYA C, CARLOS A | |
dc.coverage.spatial | Santander | es_ES |
dc.date.accessioned | 2020-11-06T19:56:02Z | |
dc.date.available | 2020-11-06T19:56:02Z | |
dc.identifier.uri | http://repositorio.uts.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/4597 | |
dc.description | Economia Ambiental | es_ES |
dc.description.abstract | Las vías de cuarta generación hacen parte del nuevo programa de infraestructura vial planteado por el Gobierno Nacional en el año 2013. En la ciudad de Bucaramanga se lleva a cabo la construcción de una de estas vías 4G que conecta a la ciudad de Bucaramanga con el municipio de Pamplona, sin embargo, en uno de sus tramos conocido como conectante C1-C2, se intervendrá parte de los cerros orientales el cual es un ecosistema de gran importancia para los habitantes de los municipios de Bucaramanga y Floridablanca, por lo tanto, surge la necesidad de analizar los beneficios otorgados por la conservación y preservación de está área natural. Con el fin de valorar económicamente los bienes y servicios ambientales que serían afectados por la construcción vial se implementó el método de valoración contingente, con el cual se pudo determinar la disponibilidad de la población a pagar por la conservación del ecosistema, al finalizar el ejercicio de valoración se obtuvo un valor de $ 278.850. Los diferentes resultados obtenidos permiten inferir que existe una amplia receptividad de la población con respecto a proyectos de conservación de los bienes y servicios ambientales provistos por los ecosistemas estratégicos. | es_ES |
dc.description.sponsorship | UTS | es_ES |
dc.description.tableofcontents | RESUMEN EJECUTIVO 10 INTRODUCCIÓN 11 1. DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO DE INVESTIGACIÓN 13 1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 13 1.2. JUSTIFICACIÓN 15 1.3. OBJETIVOS 16 1.3.1. OBJETIVO GENERAL 16 1.3.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS 16 1.4. ESTADO DEL ARTE 17 2. MARCO REFERENCIAL 21 3. DISEÑO DE LA INVESTIGACION 47 4. DESARROLLO DEL TRABAJO DE GRADO 49 4.1. ETAPA 1: IDENTIFICACIÓN DE BIENES Y SERVICIOS AMBIENTALES 49 4.2. ETAPA 2: DETERMINACIÓN DE LA METODOLOGÍA A UTILIZAR 53 4.3. ETAPA 3: FORMULACIÓN DE UNA ESTRUCTURA DE VALORACIÓN ______ECONÓMICA AMBIENTAL 59 5. RESULTADOS 64 6. CONCLUSIONES 82 7. RECOMENDACIONES 84 8. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS 85 9. ANEXOS 88 | es_ES |
dc.language.iso | es | es_ES |
dc.publisher | UTS | es_ES |
dc.subject | Vías 4G, Valoración Económica, Bienes y Servicios ambientales, Valoración contingente, Ecosistema estratégico. | es_ES |
dc.title | Valoración Económica de los costos ambientales generados por la construcción de la vía 4G Bucaramanga-Pamplona específicamente en la Conectante C1-C2. | es_ES |
dc.type | degree work | es_ES |
dc.rights.holder | copyright(CC.BY.NC.ND 2.5). | es_ES |
dc.date.emitido | 2020-11-06 | |
dc.dependencia | fcni | es_ES |
dc.proceso.procesouts | docencia | es_ES |
dc.type.modalidad | proyecto_de_investigación | es_ES |
dc.format.formato | es_ES | |
dc.titulog | INGENIERO AMBIENTAL | es_ES |
dc.educationlevel | Profesional | es_ES |
dc.contibutor.evaluator | evaluador | es_ES |
dc.date.aprobacion | 2020-11-04 | |
dc.description.programaacademico | INGENIERIA AMBIENTAL | es_ES |
dc.dependencia.region | bucaramanga | es_ES |
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Trabajos de Grado en modalidad DTeI, monografía, Investigación