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Caracterización de las propiedades mecánicas de material compuesto por resina Epóxica reforzada con Fibras de Kevlar mediante ensayos de impacto.
| dc.rights.license | limitado | es_ES |
| dc.contributor.advisor | Dulcey Diaz, Diana Carolina | |
| dc.contributor.advisor | Laguado Villamizar, Luis Alberto | |
| dc.contributor.author | Robles Pérez, Eduar Yesid | |
| dc.contributor.author | Barrera Rodriguez, José Andrés | |
| dc.contributor.other | Dulcey Diaz, Diana Carolina | |
| dc.date.accessioned | 2020-09-25T00:16:41Z | |
| dc.date.available | 2020-09-25T00:16:41Z | |
| dc.identifier.uri | http://repositorio.uts.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/3983 | |
| dc.description | Ingeniería de Materiales; Materiales para uso automotriz | es_ES |
| dc.description.abstract | El presente proyecto de investigación permitió caracterizar el comportamiento de materiales compuestos de resina Epóxica reforzada con Fibras de kevlar con respecto a cargas dinámicas de impacto. Se manejaron 3 diferentes proporciones matriz-refuerzo, al final por factores como resistencia al impacto y costo, se seleccionó uno de los tres materiales para construir un modelo de parachoques proporcional al chasis que se encuentra en el Laboratorio de Resistencia de Materiales de las Unidades Tecnológicas de Santander. | es_ES |
| dc.description.sponsorship | N/A | es_ES |
| dc.description.tableofcontents | RESUMEN EJECUTIVO 12 INTRODUCCIÓN 13 1. DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO DE INVESTIGACIÓN 14 1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 14 1.2. JUSTIFICACIÓN 16 1.3. OBJETIVOS 17 1.3.1. OBJETIVO GENERAL 17 1.3.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS 17 1.4. ESTADO DEL ARTE / ANTECEDENTES 18 1.4.1. MEJORA DEL RENDIMIENTO DE LOS COMPUESTOS DE FIBRA DE NYLON/KEVLAR A TRAVÉS DE PRE-ESTRÉS GENERADO VISCOELÁSTICAMENTE. 18 1.4.2. PROPIEDADES DE IMPACTO DE LOS COMPUESTOS DE FIBRA DE CARBONO / FIBRA DE KEVLAR 49 HIDRURO 19 1.4.3. POLIMERO REFORZADO CON FIBRAS DE CARBONO Y KEVLAR, PARA VER SU INCIDENCIA EN LAS PROPIEDADES MECÁNICAS DE PARTES EXTERNAS DE AUTOS 20 1.4.4. DESARROLLO DE UN MATERIAL COMPUESTO ULTRALIGERO PARA CONSTRUIR LA PLATAFORMA DE UNA MESA VIBRADORA 21 1.4.5. ESTUDIO DE LA CONFIGURACIÓN ESTRUCTURAL DE LOS MATERIALES COMPUESTOS SINTÉTICOS ESTRATIFICADOS DE MATRIZ EPOXI 22 1.4.6. CONSTRUCCIÓN DE UN AVIÓN DA - 40 DIAMOND STAR A ESCALA A PARTIR DE MATERIALES COMPUESTOS PARA FINES DIDÁCTICOS 23 1.4.7. RENDIMIENTO MECÁNICO DE LOS COMPUESTOS HÍBRIDOS TEJIDOS DE KENAF-KEVLAR 24 1.4.8. EFECTOS DE HIBRIDACIÓN EN EL COMPORTAMIENTO DE IMPACTO CHARPY DE LAMINADOS COMPUESTOS HÍBRIDOS REFORZADOS CON FIBRA DE ARAMIDA / BASALTO 25 1.4.9. METODOLOGÍA BÁSICA PARA LA PRODUCCIÓN DE MATERIALES DE REFERENCIA PARA LA CALIBRACIÓN INDIRECTA DE MÁQUINAS DE IMPACTO PENDULAR CHARPY. 26 2. MARCO TEÓRICO 27 2.1. MATERIALES COMPUESTOS 27 2.2. RESINA EPOXI 29 2.3. FIBRA DE ARAMIDA 31 2.4. PRESENTACIONES DE LA FIBRA DE ARAMIDA 32 2.5. KEVLAR 49 33 2.6. COMPUESTOS REFORZADOS POR PARTICULAS 34 2.7. MATERIALES COMPUESTOS LAMINARES 35 2.8. COMPUESTOS REFORZADOS CON FIBRAS 36 2.9. LA RESINA EPÓXICA COMO POLIMERO TERMOESTABLE 37 2.10. METODOLOGÍA DE SELECCIÓN DE MATERIALES ASHBY 38 2.11. LA FIBRA EN UN MATERIAL COMPUESTO 38 2.12. MATRICES EN UN MATERIAL COMPUESTO 39 2.13. NORMATIVAS DE ENSAYOS MECANICOS 41 2.13.1. NORMA ASTM C274-07 41 2.13.2. NORMA ASTM D5687 & D5687 42 2.13.3. NORMA ASTM D3878 42 3. DESARROLLO DEL TRABAJO DE GRADO 43 3.1. RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN GUÍA 43 3.2. ADQUISICIÓN DE MATERIALES 43 3.3. PROCESO DE ELABORACIÓN DE LAS PROBETAS 47 3.4. MATERIALES PARA ELABORAR LAS PROBETAS 51 3.5. CÁLCULO DE MATERIALES PARA LOS COMPUESTOS. 52 3.6. ELABORACIÓN DE LOS MOLDES 55 3.7. PASOS PARA LA ELABORACIÓN DE LAS PROBETAS. 58 3.8. EJECUCIÓN DE LAS PRUEBAS DE IMPACTO 64 3.8.1. FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA DE IMPACTO 65 3.8.2. VERIFICACIÓN DEL ESTADO DE LA MÁQUINA DE IMPACTO 71 3.8.3. PRUEBAS DE IMPACTO CON LAS PROBETAS ELABORADAS POR LOS AUTORES 75 3.9. DISEÑO DE MODELO DE PARACHOQUES 77 3.10. CONSTRUCCIÓN DEL PARACHOQUES 80 3.10.1. MATERIALES UTILIZADOS PARA LOS MOLDES DEL PARACHOQUES. 82 3.10.2. PASOS PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL MOLDE DEL PARACHOQUES 85 3.10.3. PASOS PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL PARACHOQUES 95 4. RESULTADOS 99 4.1. RESULTADOS DE LAS PRUEBAS DE IMPACTO 99 4.2. DETERMINACIÓN DE LA TENACIDAD A LA FRACTURA DE UN MATERIAL POR MEDIO DE LA PRUEBA DE IMPACTO CHARPY 103 4.3. COSTO DE ELABORACIÓN DE LAS PROBETAS 104 4.4. METODOLOGÍA PARA LA SELECCIÓN DE MATERIALES DEL PHD MICHAEL ASHBY DE ELABORACIÓN DE LAS PROBETAS 104 5. CONCLUSIONES 106 6. RECOMENDACIONES 107 7. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS 109 8. ANEXOS 115 | es_ES |
| dc.language.iso | es | es_ES |
| dc.subject | Ensayo de impacto | es_ES |
| dc.subject | Kevlar | es_ES |
| dc.subject | Materiales compuestos | es_ES |
| dc.subject | Parachoques. | es_ES |
| dc.title | Caracterización de las propiedades mecánicas de material compuesto por resina Epóxica reforzada con Fibras de Kevlar mediante ensayos de impacto. | es_ES |
| dc.type | degree work | es_ES |
| dc.date.emitido | 2020-09-24 | |
| dc.dependencia | fcni | es_ES |
| dc.proceso.procesouts | gestión del conocimiento | es_ES |
| dc.type.modalidad | proyecto_de_investigación | es_ES |
| dc.format.formato | es_ES | |
| dc.titulog | Tecnólogo en Operación y Mantenimiento Electromecánico | es_ES |
| dc.educationlevel | tecnologo | es_ES |
| dc.contibutor.evaluator | evaluador | es_ES |
| dc.date.aprobacion | 2020-09-07 | |
| dc.description.programaacademico | Tecnología en Operación y Mantenimiento Electromecánico | es_ES |
| dc.dependencia.region | bucaramanga | es_ES |
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