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Análisis De Desempeño De Los Mecanismos De Recuperación Primaria De Hidrocarburos Mediante El Monitoreo y Control De Las Variables De Operación

dc.rights.licenserestringidoes_ES
dc.contributor.advisorVargas, Edgar
dc.contributor.authorAMADOR GÓMEZ, EDER DUVIAN
dc.contributor.authorARGÜELLO HERNÁNDEZ, PAULA ALEJANDRA
dc.contributor.authorMEDINA HERRERA, ANDRÉS FELIPE
dc.contributor.otherJAIMES CAMPOS., DIANA MARCELA
dc.coverage.spatialSantanderes_ES
dc.date.accessioned2020-07-24T18:58:00Z
dc.date.available2020-07-24T18:58:00Z
dc.identifier.urihttp://repositorio.uts.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/3574
dc.descriptionExtracción Hidrocarburos, Petroleo gas en superficieses_ES
dc.description.abstractEl monitoreo y control de las variables que intervienen en el desempeño de los mecanismos de recuperación primaria de hidrocarburos permiten comprender el funcionamiento general de cada uno de ellos; cada variable tiene un peso distinto para cada sistema con el objetivo de relacionar el funcionamiento, desempeño y optimización individual de los equipos y la influencia que tienen en la producción de los hidrocarburos. Durante el desarrollo de esta monografía se dan a conocer las variables de operación que intervienen en los sistemas de levantamiento artificial que deben ser monitoreadas y controladas en campo para obtener el mayor rendimiento y eficiencia en los equipos y así mantener la tasa de producción estable. Inicialmente se presenta una visión general sobre los principales mecanismos de recuperación primaria de hidrocarburos utilizados en la industria, definiendo los equipos que los conforman, sus ventajas y desventajas, entre otros. Posteriormente, se exponen las variables que deben ser tenidas en cuenta al momento de estudiar el comportamiento de cada uno de los componentes que hacen parte de los sistemas de levantamiento y la importancia que implica el control de las variables de operación y su monitoreo continuo, ya que algunas de estas variables permiten obtener un grado de confiabilidad mayor al sistema y otras delimitan la eficiencia de los equipos generando mayores costos para las empresas productoras; y finalmente, se dan a conocer dos ejemplos reales de campo en los que se demuestra la importancia que tiene el monitoreo de los sistemas para detectar, mitigar y tomar acciones correctivas a las posibles fallas y problemas presentados.es_ES
dc.description.sponsorshipN/Aes_ES
dc.description.tableofcontentsRESUMEN EJECUTIVO 27 INTRODUCCIÓN 28 1. DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO DE INVESTIGACIÓN 30 1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 30 1.2 JUSTIFICACIÓN 32 1.3 OBJETIVOS 33 1.3.1 OBJETIVO GENERAL 33 1.3.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS 33 2. MARCO REFERENCIAL 34 MARCO CONCEPTUAL 34 3. DESARROLLO DEL TRABAJO DE GRADO 35 3.1 PASOS PARA EL DESARROLLO DEL PROYECTO BAJO LA METODOLOGÍA DEL MARCO LÓGICO. 35 3.1.1 MATRIZ DE INVOLUCRADOS. 35 3.1.2 ÁRBOL DE PROBLEMAS. 36 3.1.3 ÁRBOL DE OBJETIVOS. 37 3.1.4 ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN. 37 3.1.5 MATRIZ DE MARCO LÓGICO. 38 3.1.6 DOCUMENTO TÉCNICO. 39 3.1.7 HILO CONDUCTOR. 40 3.2 SISTEMAS DE LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL 41 3.2.1 BOMBEO MECÁNICO, BM 43 3.2.1.1 GENERALIDADES 43 3.2.1.2 DESCRIPCIÓN DEL PROCESO 43 3.2.1.3 COMPONENTES DEL SISTEMA POR BOMBEO MECÁNICO 44 3.2.1.3.1 EQUIPOS DE SUPERFICIE. 45 3.2.1.3.1.1 CABEZAL DE POZO 45 3.2.1.3.1.2 VÁLVULA PREVENTORA 46 3.2.1.3.1.3 PRENSA ESTOPAS 46 3.2.1.3.1.4 BARRA LISA 47 3.2.1.3.1.5 UNIDAD DE BOMBEO 47 3.2.1.3.1.6 MANIVELA 48 3.2.1.3.1.7 CONTRAPESOS 48 3.2.1.3.1.8 CAJA REDUCTORA 48 3.2.1.3.1.9 MOTOR 48 3.2.1.3.2 EQUIPOS DE SUBSUELO. 49 3.2.1.3.2.1 TUBING O TUBERÍA DE PRODUCCIÓN 49 3.2.1.3.2.2 ANCLA DEL TUBING 50 3.2.1.3.2.3 SARTA DE VARILLAS 50 3.2.1.3.2.4 BOMBA DE SUBSUELO 51 3.2.1.3.2.5 ANCLA DE GAS 52 3.2.1.3.2.6 SEPARADOR DE GAS 53 3.2.1.4 CLASIFICACIÓN DE LAS UNIDADES DE BOMBEO MECÁNICO 53 3.2.1.4.1 UNIDAD CONVENCIONAL. 54 3.2.1.4.2 UNIDAD MARK II. 54 3.2.1.4.3 UNIDAD BALANCEADA POR AIRE. 55 3.2.1.4.4 CHURCHILL. 56 3.2.1.5 VENTAJAS Y LIMITACIONES DEL SISTEMA POR BOMBEO MECÁNICO 57 3.2.1.5.1 VENTAJAS. 57 3.2.1.5.2 DESVENTAJAS. 57 3.2.1.6 RESUMEN DEL SISTEMA DE LEVANTAMIENTO POR BOMBEO MECÁNICO 58 3.2.2 BOMBEO ELECTROSUMERGIBLE, BES 60 3.2.2.1 GENERALIDADES 60 3.2.2.2 DESCRIPCIÓN DEL PROCESO 61 3.2.2.3 COMPONENTES DE LA UNIDAD POR BOMBEO ELECTROSUMERGIBLE 61 3.2.2.3.1 EQUIPOS DE SUPERFICIE. 62 3.2.2.3.1.1 CABEZAL DE POZO 63 3.2.2.3.1.2 GENERADOR DE POTENCIA ELÉCTRICA 63 3.2.2.3.1.3 TRANSFORMADORES 64 3.2.2.3.1.4 VARIADOR DE FRECUENCIA 66 3.2.2.3.1.5 CAJA DE VENTEO O DE CONEXIONES 67 3.2.2.3.1.6 CABLE DE SUPERFICIE 67 3.2.2.3.2 EQUIPOS DE SUBSUELO. 67 3.2.2.3.2.1 MOTOR ELÉCTRICO 68 3.2.2.3.2.2 BOMBA CENTRÍFUGA MULTIETAPAS 68 3.2.2.3.2.3 ENTRADA A LA BOMBA O INTAKE 70 3.2.2.3.2.4 PROTECTORES O SELLOS 71 3.2.2.3.2.5 SEPARADOR DE GAS 71 3.2.2.3.2.6 CABLE DE POTENCIA 71 3.2.2.3.2.7 SENSOR DE PRESIÓN Y TEMPERATURA 73 3.2.2.3.2.8 OTROS ACCESORIOS 74 3.2.2.4 VARIACIONES EN LA CONFIGURACIÓN DE LAS INSTALACIONES DEL SISTEMA BES 75 3.2.2.4.1 INSTALACIÓN CONVENCIONAL. 75 3.2.2.4.2 IMPLEMENTACIÓN DE CUBIERTAS PARA EL MOTOR. 76 3.2.2.4.3 INSTALACIÓN CONVENCIONAL CONSIDERANDO UN MOTOR SLIP. 77 3.2.2.4.4 CONFIGURACIÓN DUAL. 78 3.2.2.5 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL SISTEMA POR BOMBEO ELECTROSUMERGIBLE 80 3.2.2.5.1 VENTAJAS. 80 3.2.2.5.2 DESVENTAJAS. 80 3.2.2.6 RESUMEN DEL SISTEMA DE LEVANTAMIENTO POR BOMBEO ELECTROSUMERGIBLE 81 3.2.3 BOMBEO POR CAVIDADES PROGRESIVAS, PCP 83 3.2.3.1 GENERALIDADES 83 3.2.3.2 DESCRIPCIÓN DEL PROCESO 84 3.2.3.2.1 GEOMETRÍA DE LAS BOMBAS PCP. 84 3.2.3.2.2 RELACIÓN ENTRE LOS LÓBULOS 85 3.2.3.2.3 EXCENTRICIDAD 86 3.2.3.2.4 PASO DEL ROTOR Y EL ESTATOR 87 3.2.3.2.5 CAVIDADES 88 3.2.3.2 COMPONENTES DEL SISTEMA POR CAVIDADES PROGRESIVAS 89 3.2.3.2.1 EQUIPOS EN SUPERFICIE. 91 3.2.3.2.1.1 CABEZAL DE ROTACIÓN 92 3.2.3.2.1.2 SISTEMA DE TRANSMISIÓN 93 3.2.3.2.1.3 SISTEMA DE FRENOS 94 3.2.3.2.1.4 MOTOR 96 3.2.3.2.1.5 VARIADOR DE FRECUENCIA 97 3.2.3.2.1.6 PRENSA ESTOPAS 98 3.2.3.2.2 EQUIPOS EN SUBSUELO. 98 3.2.3.2.2.1 TUBING O TUBERÍA DE PRODUCCIÓN 98 3.2.3.2.2.2 SARTA DE VARILLAS 99 3.2.3.2.2.3 ESTATOR 99 3.2.3.2.2.4 ELASTÓMERO 100 3.2.3.2.2.5 ROTOR 103 1.3.3.2.6 CENTRALIZADOR DE CABILLAS 103 3.2.3.2.2.7 NIPLE INTERMEDIO 104 3.2.3.2.2.8 NIPLE DE PARO O ASIENTO 104 3.2.3.2.2.9 NIPLE DE DRENAJE 105 3.2.3.2.2.10 NIPLE X 105 3.2.3.2.2.11 TROZO DE MANIOBRA 105 3.2.3.2.2.12 ANCLA DE TORSIÓN 105 3.2.3.2.2.13 ANCLA DE GAS 106 3.2.3.2.2.14 MANDRIL A COPAS 106 3.2.3.2.2.15 CAÑO FILTRO 106 3.2.3.2.2.16 VÁSTAGO 107 3.2.3.2.2.17 ZAPATO PROBADOR DE HERMETICIDAD 107 3.2.3.3 TIPOS DE INSTALACIONES PCP 107 3.2.3.3.1 SISTEMA CONVENCIONAL. 107 3.2.3.3.1.2 INSTALACIÓN INSERTABLE 108 3.2.3.4 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LA IMPLEMENTACIÓN DE LOS SISTEMAS PCP 109 3.2.3.4.1 VENTAJAS. 109 3.2.3.4.2 DESVENTAJAS. 110 3.2.3.5 RESUMEN DEL SISTEMA DE LEVANTAMIENTO POR CAVIDADES PROGESIVAS 111 3.2.4 SISTEMA DE LEVANTAMIENTO POR GAS LIFT 113 3.2.4.1 GENERALIDADES 113 3.2.4.2 DESCRIPCIÓN DEL PROCESO 113 3.2.4.3 COMPONENTES DEL SISTEMA DE LEVANTAMIENTO POR GAS LIFT 114 3.2.4.3.1 EQUIPOS DE SUPERFICIE. 115 3.2.4.3.1.1 PLANTA COMPRESORA 115 3.2.4.3.1.2 RED DE DISTRIBUCIÓN DE GAS DE ALTA PRESIÓN 116 3.2.4.3.1.3 RED DE RECOLECCIÓN DE GAS DE BAJA PRESIÓN 116 3.2.4.3.1.4 EQUIPO DE MEDICIÓN Y CONTROL 116 3.2.4.3.1.5 REGULADOR DE FLUJO 116 3.2.4.3.1.6 REGISTRADOR DE PRESIÓN Y FLUJO 116 3.2.4.3.2 EQUIPOS DE SUBSUELO. 117 3.2.4.3.2.1 MANDRILES 117 3.2.4.3.2.2 VÁLVULA DE GAS LIFT 118 3.2.4.3.2.3 CONTROLADOR DE TIEMPOS O TIMER 119 3.2.4.3.2.4 VÁLVULA MOTORA O MOTOR VALVE 120 3.2.4.4 TIPOS DE SISTEMAS DE LEVANTAMIENTO POR GAS LIFT 120 3.2.4.4.1 FLUJO CONTINUO. 120 3.2.4.4.2 FLUJO INTERMITENTE. 122 3.2.4.5 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LA IMPLEMENTACIÓN DEL SISTEMA DE LEVANTAMIENTO POR GAS 122 3.2.4.5.1 VENTAJAS. 122 3.2.4.5.2 DESVENTAJAS. 123 3.2.4.6 RESUMEN DEL SISTEMA DE LEVANTAMIENTO POR GAS 124 3.2.5 BOMBEO HIDRAULICO, BH 126 3.2.5.1 GENERALIDADES 126 3.2.5.2 DESCRIPCIÓN DEL PROCESO 126 3.2.5.2.1 FLUIDO MOTRIZ. 127 3.2.5.3 COMPONENTES DEL SISTEMA POR BOMBEO HIDRÁULICO 127 3.2.5.3.1 EQUIPOS DE SUPERFICIE. 128 3.2.5.3.1.1 TANQUES DE ALMACENAMIENTO 129 3.2.5.3.1.2 BOMBAS BOOSTER 129 3.2.5.3.1.3 BOMBAS DE ALTA POTENCIA 129 3.2.5.3.1.4 TUBERÍAS 129 3.2.5.3.1.5 CABEZAL DE POZO 130 3.2.5.3.2 EQUIPOS DE SUBSUELO. 130 3.2.5.3.2.1 ARREGLO DE TUBERÍA 131 3.2.5.3.2.2 LUBRICADOR 131 3.2.5.3.2.3 VÁLVULA FIJA 131 3.2.5.3.2.4 BOMBA HIDRÁULICA DE SUCCIÓN 131 3.2.5.4 TIPOS DE SISTEMAS POR BOMBEO HIDRÁULICO 131 3.2.5.4.1 BOMBEO HIDRÁULICO TIPO PISTÓN. 132 3.2.5.4.2 BOMBEO HIDRÁULICO TIPO JET. 133 3.2.5.5 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LOS SISTEMAS POR BOMBEO HIDRÁULICO 134 3.2.5.5.1 VENTAJAS. 134 3.2.5.5.2 DESVENTAJAS. 135 3.2.5.6 RESUMEN DEL SISTEMA DE LEVANTAMIENTO POR BOMBEO HIDRÁULICO 136 3.2.5.6.1 SISTEMA DE LEVANTAMIENTO POR BOMBEO HIDRÁULICO TIPO PISTÓN. 136 3.2.5.6.2 SISTEMA DE LEVANTAMIENTO POR BOMBEO HIDRÁULICO TIPO JET. 137 3.2.6 PLUNGER LIFT, PL 140 3.2.6.1 GENERALIDADES 140 3.2.6.2 DESCRIPCIÓN DEL PROCESO 140 3.2.6.3 COMPONENTES DEL SISTEMA DE LEVANTAMIENTO PLUNGER LIFT 142 3.2.6.3.1 EQUIPOS DE SUPERFICIE. 143 3.2.6.3.1.1 CABEZAL DE POZO 143 3.2.6.3.1.2 CÁTCHER 143 3.2.6.3.1.3 VÁLVULA NEUMÁTICA 143 3.2.6.3.1.4 LUBRICADOR 143 3.2.6.3.1.5 CONJUNTO LUBRICADOR-RECEPTOR 143 3.2.6.3.1.6 SENSORES DEL SISTEMA 144 3.2.6.3.1.7 CONTROLADOR 144 3.2.6.3.2 EQUIPOS DE SUBSUELO. 145 3.2.6.3.2.1 RECEPTOR DEL PLUNGER 145 3.2.6.3.2.2 COPA DE ASIENTO 145 3.2.6.3.2.3 TUBING STOP 146 3.2.6.3.2.4 COLLAR STOP 146 3.2.6.3.2.5 COLLAR DE PIN 147 3.2.6.3.2.6 RESORTE DE PARACHOQUES 147 3.2.6.3.2.7 VÁLVULA FIJA 147 3.2.6.3.2.8 NIPLE DE FILTRO 147 3.2.6.3.2.9 PISTÓN O PLUNGER 147 3.2.6.4 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL SISTEMA PLUNGER LIFT 149 3.2.6.4.1 VENTAJAS. 149 3.2.6.4.2 DESVENTAJAS. 149 3.2.6.5 RESUMEN DEL SISTEMA DE LEVANTAMIENTO PLUNGER LIFT 150 3.2.7 CHAMBER LIFT, CL 152 3.2.7.1 GENERALIDADES 152 3.2.7.2 DESCRIPCIÓN DEL PROCESO 152 3.2.7.3 COMPONENTES DEL SISTEMA CHAMBER LIFT 153 3.2.7.3.1 EQUIPOS DE SUPERFICIE 154 3.2.7.3.1.1 CHOQUE DE SUPERFICIE 154 3.2.7.3.2 EQUIPOS DE SUBSUELO 154 3.2.7.3.2.1 VÁLVULA DE DESCARGA 154 3.2.7.3.2.2 VÁLVULA OPERANTE 155 3.2.7.3.2.3 VÁLVULA ESTACIONARIA 155 3.2.7.3.2.4 VÁLVULA DE PURGA 156 3.2.7.4 CLASIFICACIÓN DE LOS SISTEMAS CHAMBER LIFT 156 3.2.7.4.1 CÁMARA DE DOS EMPAQUES. 156 3.2.7.4.2 CÁMARA INSERTADA. 157 3.2.7.4.3 CÁMARA DE FLUJO INVERSO. 158 3.2.7.4.4 CÁMARA ESPECIAL PARA LA REMOCIÓN O EXTRACCIÓN DE ARENA. 158 3.2.7.4.5 CÁMARA SOBRE LOS EMPAQUES. 159 3.2.7.4.6 CÁMARA CON UN EMPAQUE. 159 3.2.7.5 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LOS SISTEMAS CHAMBER LIFT 160 3.2.7.5.1 VENTAJAS. 160 3.2.7.5.2 DESVENTAJAS. 160 3.2.7.6 RESUMEN DEL SISTEMA DE LEVANTAMIENTO CHAMBER LIFT 162 3.2.8 BOMBEO ELECTROSUMERGIBLE CON GAS LIFT, ELECTROGAS 164 3.2.8.1 GENERALIDADES 164 3.2.8.2 DESCRIPCIÓN DEL PROCESO 165 3.2.8.3 COMPONENTES DEL SISTEMA COMBINADO ELECTROGAS 165 3.2.8.3.1 EQUIPOS DE SUBSUELO. 165 3.2.8.3.1.1 VÁLVULA DE CAMISA DESLIZANTE 165 3.2.8.3.1.2 BLOQUE Y 166 3.2.8.3.1.3 TAPÓN CIEGO 166 3.2.8.3.1.4 VÁLVULA DE SEGURIDAD 167 3.2.8.4 CLASIFICACIÓN DEL SISTEMA ELECTROGAS 167 3.2.8.4.1 DE ACUERDO A LA TUBERÍA USADA PARA LA INYECCIÓN DEL GAS. 167 3.2.8.4.2 DE ACUERDO AL ÍNDICE DE PRODUCTIVIDAD Y PRESIÓN DEL YACIMIENTO. 168 3.2.8.5 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL SISTEMA ELECTROGAS 168 3.2.8.5.1 VENTAJAS. 168 3.2.8.5.2 DESVENTAJAS. 168 3.2.8.6 RESUMEN DEL SISTEMA DE LEVANTAMIENTO ELECTROGAS 169 3.2.9 BOMBEO ELECTROSUMERGIBLE CON CAVIDADES PROGRESIVAS, ESPCP 171 3.2.9.1 GENERALIDADES 171 3.2.9.2 DESCRIPCIÓN DEL PROCESO 171 3.2.9.3 COMPONENTES DEL SISTEMA ESPCP 173 3.2.9.3.1 EQUIPOS DE SUPERFICIE. 174 3.2.9.3.1.1 GENERADOR 174 3.2.9.3.1.2 TRANSFORMADORES 174 3.2.9.3.1.3 VARIADOR DE FRECUENCIA 174 3.2.9.3.1.4 CAJA DE VENTEO 175 3.2.9.3.1.5 MITIGADOR DE ARMÓNICOS 175 3.2.9.3.1.6 SKID 176 3.2.9.3.2 EQUIPOS DE SUBSUELO. 176 3.2.9.3.2.1 CENTRALIZADOR 176 3.2.9.3.2.2 SENSOR DE PRESIÓN Y TEMPERATURA 176 3.2.9.3.2.3 MOTOR 176 3.2.9.3.2.4 CAJA REDUCTORA DE VELOCIDADES, GRU 177 3.2.9.3.2.5 EJE FLEXIBLE 178 3.2.9.3.2.6 SEPARADOR DE GAS 178 3.2.9.3.2.7 SELLOS 179 3.2.9.3.2.8 CABLE DE POTENCIA 179 3.2.9.3.2.9 BOMBA DE CAVIDADES PROGRESIVAS 179 3.2.9.4 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL SISTEMA DE BOMBEO ELECTROSUMERGIBLE CON CAVIDADES PROGRESIVAS 180 3.2.9.4.1 VENTAJAS. 180 3.2.9.4.2 DESVENTAJAS. 181 3.2.9.5 RESUMEN DEL SISTEMA DE LEVANTAMIENTO POR BOMBEO ELECTROSUMERGIBLE CON CAVIDADES PROGRESIVAS 182 3.3 MONITOREO Y CONTROL DE LAS VARIABLES DE OPERACIÓN 189 3.3.1 VARIABLES DE OPERACIÓN 190 3.3.1.1 VARIABLES DETERMINANTES 191 3.3.1.2 VARIABLES LIMITANTES O DIVISORIAS 191 3.3.1.3 VARIABLES DE COMPLEMENTO O COMPLEMENTARIAS 192 3.3.1.4 VARIABLES GENERALES QUE AFECTAN LOS SISTEMAS DE LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL 192 3.3.1.4.1 VARIABLES DEL POZO. 192 3.3.1.4.1.1 PRESIÓN EN EL FONDO FLUYENDO, PWF 193 3.3.1.4.1.2 PRESIÓN EN CABEZA, WHP 193 3.3.1.4.1.3 TASA DE PRODUCCIÓN DE FLUIDOS 193 3.3.1.4.1.4 PROFUNDIDAD DEL POZO Y GRADO DE INCLINACIÓN 193 3.3.1.4.1.5 TEMPERATURA DEL FLUIDO Y DEL POZO 193 3.3.1.4.2 VARIABLES EN LOS FLUIDOS PRODUCIDOS. 194 3.3.1.4.2.1 VISCOSIDAD DEL FLUIDO DE PRODUCCIÓN 194 3.3.1.4.2.2 GRAVEDAD API 194 3.3.1.4.2.3 BS&W 194 3.3.1.4.2.4 PRESENCIA DE FLUIDOS CORROSIVOS Y ABRASIVOS 194 3.3.1.4.2.5 PRESENCIA DE ARENA 194 3.3.1.4.2.6 CONTAMINANTES 195 3.3.1.4.2.7 RELACIÓN GAS-ACEITE, GOR 195 3.3.1.4.3 FACILIDADES EN SUPERFICIE. 195 3.3.1.4.3.1 TIPO DE ENERGÍA SUMINISTRADA 195 3.3.1.4.3.2 LOCACIÓN 195 3.3.1.5 VARIABLES ESPECÍFICAS QUE AFECTAN LOS SISTEMAS DE LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL 196 3.3.1.5.1 VARIABLES DE CONTROL EN LA OPERACIÓN DEL SISTEMA POR BOMBEO MECÁNICO. 196 3.3.1.5.1.1 CARGAS APLICADAS A LA SARTA DE VARILLAS 198 3.3.1.5.1.2 CARGA EN LA BARRA PULIDA 198 3.3.1.5.1.3 TIEMPO DE LLENADO DEL BARRIL 198 3.3.1.5.1.4 CONSUMO ELÉCTRICO DEL MOTOR 199 3.3.1.5.1.5 POTENCIA DEL MOTOR 199 3.3.1.5.1.6 VELOCIDAD DE BOMBEO 199 3.3.1.5.1.7 TORQUE DE LA CAJA REDUCTORA 199 3.3.1.5.1.8 DESBALANCE ESTRUCTURAL 200 3.3.1.5.1.9 ANGULO DE FASE DE LA MANIVELA 200 3.3.1.5.1.10 GOLPE DE FLUIDO 200 3.3.1.5.1.11 PESO DE LA SARTA DE VARILLAS EN EL FLUIDO 200 3.3.1.5.1.12 CAÍDA DE PRESIÓN EN LA VÁLVULA FIJA Y VIAJERA 200 3.3.1.5.1.13 LLENADO DE LA BOMBA 201 3.3.1.5.1.14 EFICIENCIA VOLUMÉTRICA 201 3.3.1.5.1.15 CARGA EN LA ESTRUCTURA DE LA UNIDAD 201 3.3.1.5.1.16 EFECTO CONTRABALANCEO 201 3.3.1.5.1.17 COMPORTAMIENTO DE LA BOMBA EN EL FONDO 201 3.3.1.5.1.18 PROBLEMAS OCASIONADOS POR LAS VARIABLES DE OPERACIÓN EN EL SISTEMA DE BOMBEO MECÁNICO 202 3.3.1.5.2 VARIABLES DE CONTROL EN LA OPERACIÓN DEL SISTEMA POR BOMBEO ELECTROSUMERGIBLE. 206 3.3.1.5.2.1 PRESIÓN EN CABEZA, WHP 207 3.3.1.5.2.2 TEMPERATURA DEL MOTOR, TM 207 3.3.1.5.2.3 CORRIENTE Y VOLTAJE 208 3.3.1.5.2.4 VIBRACIÓN 208 3.3.1.5.2.5 ROTACIÓN DE LA BOMBA 208 3.3.1.5.2.6 VARIACIÓN DE LA VELOCIDAD DE BOMBEO 208 3.3.1.5.2.7 PROBLEMAS OCASIONADOS POR LAS VARIABLES DE OPERACIÓN EN EL SISTEMA DE BOMBEO ELECTROSUMERGIBLE 209 3.3.1.5.3 VARIABLES DE CONTROL EN LA OPERACIÓN DEL SISTEMA DE BOMBEO POR CAVIDADES PROGRESIVAS. 219 3.3.1.5.3.1 TORQUE 220 3.3.1.5.3.2 VELOCIDAD DE OPERACIÓN 220 3.3.1.5.3.3 VOLTAJE 221 3.3.1.5.3.4 CORRIENTE 221 3.3.1.5.3.5 PROBLEMAS OCASIONADOS POR LAS VARIABLES DE OPERACIÓN EN EL SISTEMA DE CAVIDADES PROGRESIVAS 221 3.3.1.5.4 VARIABLES DE CONTROL EN LA OPERACIÓN DEL SISTEMA DE BOMBEO POR GAS LIFT. 223 3.3.1.5.4.1 MEDICIÓN DE GAS 224 3.3.1.5.4.2 CALIDAD DEL GAS 224 3.3.1.5.4.3 GRAVEDAD ESPECIFICA DEL GAS 225 3.3.1.5.4.4 TIPO DE INYECCIÓN 225 3.3.1.5.4.5 COMPRESIÓN DEL GAS 225 3.3.1.5.4.6 PRESIÓN EN LA TUBERÍA DE REVESTIMIENTO 225 3.3.1.5.4.7 PRESIÓN DE OPERACIÓN 225 3.3.1.5.4.8 CAÍDA DE PRESIÓN EN LAS VÁLVULAS 226 3.3.1.5.4.9 PROBLEMAS OCASIONADOS POR LAS VARIABLES DE OPERACIÓN EN EL SISTEMA GAS LIFT 226 3.3.1.5.5 VARIABLES DE CONTROL EN LA OPERACIÓN DEL SISTEMA POR BOMBEO HIDRÁULICO. 227 3.3.1.5.5.1 FLUIDO MOTRIZ 227 3.3.1.5.5.2 PRESIÓN DE OPERACIÓN 228 3.3.1.5.5.3 UNIDAD DE POTENCIA 228 3.3.1.5.5.4 DISTRIBUCIÓN DE LOS FLUIDOS 228 3.3.1.5.5.5 TASA DE DESCARGA 228 3.3.1.5.6 VARIABLES DE CONTROL EN LA OPERACIÓN DEL SISTEMA PLUNGER LIFT. 228 3.3.1.5.6.1 TEMPERATURA EN FONDO 229 3.3.1.5.6.2 PROFUNDIDAD DEL POZO 229 3.3.1.5.6.3 TASA DE PRODUCCIÓN 229 3.3.1.5.6.4 GRADO DE INCLINACIÓN DEL POZO 229 3.3.1.5.6.5 BS&W 230 3.3.1.5.6.6 RELACIÓN GAS-ACEITE, GOR 230 3.3.1.5.6.7 PROBLEMAS OCASIONADOS POR LAS VARIABLES DE OPERACIÓN EN EL SISTEMA PLUNGER LIFT 230 3.3.1.5.7 VARIABLES DE CONTROL EN LA OPERACIÓN DEL SISTEMA CHAMBER LIFT. 230 3.3.1.5.7.1 CALIDAD DEL GAS 230 3.3.1.5.7.2 VOLUMEN DE GAS 231 3.3.1.5.7.3 GRAVEDAD API 231 3.3.1.5.7.4 PROFUNDIDAD DEL POZO 231 3.3.1.5.7.5 PROBLEMAS OCASIONADOS POR LAS VARIABLES DE OPERACIÓN EN EL SISTEMA CHAMBER LIFT 231 3.3.1.5.8 VARIABLES DE CONTROL EN LA OPERACIÓN DE LOS SISTEMAS COMBINADOS ELECTROGAS Y ESPCP. 232 3.4 CASOS DE APLICACIÓN SISTEMA DE BOMBEO ELECTROSUMERGIBLE (ESP) Y BOMBEO POR CAVIDADES PROGRESIVAS (PCP) 234 3.4.1 CUENCA SEDIMENTARIA DE LOS LLANOS ORIENTALES 235 3.4.2 GENERALIDADES EN LA GEOLOGÍA DEL PETRÓLEO 236 3.4.3 CAMPO DUPAFÉ 239 3.4.4 CASO APLICACIÓN: SISTEMA DE BOMBEO ELECTROSUMERGIBLE POZO B-4 242 3.4.4.1 INFORMACIÓN DEL POZO B-4. 242 3.4.4.2 PROBLEMA DETECTADO EN EL MONITOREO. 244 3.4.4.3 CORRECCIÓN DE FALLAS. 248 3.4.4.4 ARRANQUE Y MONITOREO. 249 3.4.5 CASO APLICACIÓN: SISTEMA DE BOMBEO POR CAVIDADES PROGRESIVAS POZO C-1 251 3.4.4.1 INFORMACIÓN DEL POZO C-1. 251 3.4.4.2 SERVICIO A POZO (WELLSERVICES) Y ESTADO ACTUAL DE LOS EQUIPOS. 253 3.4.4.3 CORRECCIÓN DE FALLAS. 256 3.4.4.4 CAMBIO DE EQUIPOS Y ENSAMBLAJE FINAL. 258 3.4.4.5 MONITOREO POST ARRANQUE. 260 3.4.5 MATRIZ GENERAL SISTEMA DE BOMBEO ELECTROSUMERGIBLE POZO B-4 263 3.4.6 MATRIZ GENERAL SISTEMA DE BOMBEO POR CAVIDADES PROGRESIVAS POZO C-1 264 4. CONCLUSIONES 266 5. RECOMENDACIONES 268 6. GLOSARIO 269 7. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS 276 AGENCIA NACIONAL DE HIDROCARBUROS, A. (2012). COLOMBIA: THE PERFECT ENVIRONMENT FOR HYDROCARBONS. OBTENIDO DE HTTP://RONDA2012.ANH.GOV.CO/REGION.PHP?ID=5&DEC=51 276es_ES
dc.language.isoeses_ES
dc.publisherUnidades Tecnológicas de Santander.es_ES
dc.subjectmonitoreo, control de variables, hidrocarburoses_ES
dc.titleAnálisis De Desempeño De Los Mecanismos De Recuperación Primaria De Hidrocarburos Mediante El Monitoreo y Control De Las Variables De Operaciónes_ES
dc.typedegree workes_ES
dc.rights.holderCopyright (CC.BY.NC.ND 2.5).es_ES
dc.date.emitido2020-07
dc.dependenciafcnies_ES
dc.proceso.procesoutsdocenciaes_ES
dc.type.modalidadmonografiaes_ES
dc.format.formatopdfes_ES
dc.titulogTecnólogo en petroleo y gas en superficieses_ES
dc.educationleveltecnologoes_ES
dc.contibutor.evaluatorevaluadores_ES
dc.date.aprobacion2017-11
dc.description.programaacademicoTecnología en petroleo y gas en superficieses_ES
dc.dependencia.regionbucaramangaes_ES


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