Modelado y simulación de un vehículo monoplaza híbrido de tracción humana/eléctrico como alternativa de transporte urbano y de movilidad sostenible
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Author
Flórez Melgarejo, Luis David
Director
Laguado Villamizar, Luis Alberto
Metadata
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El propósito de este proyecto de investigación es generar una opción de movilidad
comprendiendo el entorno local y las problemáticas que se relacionan la movilidad urbana como
la congestión vehicular, accidentes de tránsito, alza de los precios de los combustibles,
mantenimiento costoso de un vehículo y la contaminación, para plantear el diseño de un vehículo
monoplaza híbrido de tracción humana/eléctrico que sea posible usarlo en la ciudad bajo las
normas vigentes del Ministerio de Transporte y de llegar a fabricarse podría convertirse en una
alternativa de movilidad segura y sostenible.
La metodología desarrollada en el proyecto fue una investigación aplicada donde su principal
objetivo se basa en resolver necesidades específicas dándole un enfoque explorativo y
cuantitativo de los factores relacionados con el proyecto.
El uso de las herramientas de Diseño Asistido por Computador (CAD) permitió hacer un modelado
detallado del vehículo, validar su geometría, seleccionar materiales y simular el proceso de
ensamble para evaluar costos e identificar los procesos de manufactura necesarios. Así mismo a
futuro se puede hacer el diseño del sistema eléctrico y análisis aerodinámico del vehículo.
El modelado desarrollado durante la ejecución del proyecto permitió identificar los recursos
necesarios para la fabricación y dadas las circunstancias, podría convertirse en un
emprendimiento y en un nuevo producto en el mercado nacional.
Se identificaron las necesidades locales de movilidad y se planteó el modelado del vehículo como
una alternativa de movilidad. No se propuso el diseño del sistema de propulsión, si no la selección
de este teniendo en cuenta las dimensiones y peso máximo del vehículo con el ocupante.
Finalmente se proyectó el modelado de la carrocería del vehículo que tiene como principal función
proteger al ocupante de los factores medio ambientales. Como entregables se obtuvieron las
memorias de modelado, planos técnicos y simulaciones realizadas.
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