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MONTAJE Y SIMULACIÓN DE UN BANCO DE PRUEBAS PARA EL ANÁLISIS DE PÉRDIDAS DE CARGA EN TUBERÍAS Y ACCESORIOS
dc.contributor.advisor | Bayona Arenas, Juan Manuel | |
dc.contributor.author | CASTRO PACHECO, JUAN CARLOS | |
dc.contributor.author | HERRERA CASTILLO, OSCAR JAVIER | |
dc.contributor.other | Rodríguez Castro, Leidys Marleyn | |
dc.date.accessioned | 2020-05-29T03:07:55Z | |
dc.date.available | 2020-05-29T03:07:55Z | |
dc.identifier.uri | http://repositorio.uts.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/2892 | |
dc.description | Mecánica de fluidos Ingeniería | es_ES |
dc.description.abstract | El modulo existente en la institución consta de un mueble metálico para soportar todo el sistema; una serie de líneas de tuberías y accesorios que constan de diferentes materiales, como, PVC, hierro galvanizado y acero inoxidable, un sistema eléctrico para el accionamiento y protección de la electrobomba; por último, un tanque de almacenamiento fabricado en fibra de vidrio. A partir del módulo intervenido, la adecuación del mismo se efectúo mediante la construcción de siete circuitos hidráulicos teniendo en cuenta las variables de pérdidas de carga, se ensamblaron los componentes del banco de pruebas y accesorios teniendo en cuenta la ubicación geométrica del diseño en Solidworks. El sistema cuenta con una electrobomba y una distribución de válvulas que permiten variar el caudal, para la medición de estos últimos se implementó el uso de manómetro tipo bourbon los cuales fueron modificados por presentar rangos de presión superior al del sistema. De dicha manera se pudieron obtener los dos factores en los cuales se basan los cálculos para las pérdidas de carga. Para dichos cálculos el sistema consta de un termómetro con bulbo en la entrada del sistema para identificar la temperatura del fluido en el momento de la prueba, ya que las características del agua varían ante los cambios de temperatura. Se diseñó un sistema para el control de la velocidad de fluido a través del banco de pruebas de pérdidas de carga que es simulado y visualizado mediante la versión DEMO del software Labview para la comparación de los datos simulados con los de operación. Se hizo entrega de un manual de mantenimiento y tres (3) guías instructivas para prácticas de laboratorio de la asignatura mecánica de fluidos, con el objetivo de brindar a la institución una herramienta que permita el uso didáctico y pragmático del banco presentado. | es_ES |
dc.description.sponsorship | Unidades Tecnológicas de Santander | es_ES |
dc.description.tableofcontents | TABLA DE CONTENIDO RESUMEN EJECUTIVO 14 INTRODUCCIÓN 15 1. DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO DE INVESTIGACIÓN 16 1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 16 -1.2. JUSTIFICACIÓN 17 1.3. OBJETIVOS 18 -1.4. ESTADO DEL ARTE / ANTECEDENTES 19 2. MARCOS REFERENCIALES 23 2.1. MARCO HISTÓRICO 23 -2.2. MARCO TEÓRICO 25 2.3. MARCO CONCEPTUAL 35 -2.4. MARCO LEGAL 49 3. DESARROLLO DEL TRABAJO DE GRADO 52 3.1. ENSAMBLAR LOS COMPONENTES DEL BANCO DE PRUEBAS PARA EL ANÁLISIS DE PÉRDIDAS DE CARGA EN TUBERÍAS Y ACCESORIOS TENIENDO EN CUENTA LA UBICACIÓN GEOMÉTRICA DEL DISEÑO EN SOLIDWORKS. 53 3.2. DISEÑAR UN SISTEMA PARA EL CONTROL DE LA VELOCIDAD DE FLUIDO A TRAVES DE BANCO DE PRUEBAS DE PÉRDIDAS DE CARGA. 65 3.3. VISUALIZAR LA SIMULACIÓN DEL BANCO DE PRUEBAS MEDIANTE LA VERSIÓN DEMO DEL SOFTWARE LABORATORY VIRTUAL INSTRUMENT ENGINEERING WORKBENCH (LABVIEW) PARA LA COMPARACIÓN DE LOS DATOS SIMULADOS CON LOS DE OPERACIÓN. 69 3.4. GENERAR TRES GUÍAS PRÁCTICAS PARA LA COMUNIDAD EDUCATIVA CONSIDERANDO LA OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL BANCO DE PRUEBAS DE PÉRDIDAS DE CARGA. 77 4. RESULTADOS 107 5. CONCLUSIONES 108 6. RECOMENDACIONES 109 7. BIBLIOGRAFÍA 111 8. ANEXOS 113 | es_ES |
dc.language.iso | es | es_ES |
dc.publisher | Unidades Tecnológicas de Santander | es_ES |
dc.subject | Pérdidas de carga, pérdidas de energía, fluido incompresible. | es_ES |
dc.title | MONTAJE Y SIMULACIÓN DE UN BANCO DE PRUEBAS PARA EL ANÁLISIS DE PÉRDIDAS DE CARGA EN TUBERÍAS Y ACCESORIOS | es_ES |
dc.type | degree work | es_ES |
dc.rights.holder | Unidades Tecnológicas de Santander | es_ES |
dc.date.emitido | 2020-05-28 | |
dc.dependencia | fcni | es_ES |
dc.proceso.procesouts | docencia | es_ES |
dc.type.modalidad | proyecto_de_investigación | es_ES |
dc.format.formato | es_ES | |
dc.titulog | INGENIERO ELECTROMECÁNICA | es_ES |
dc.educationlevel | Profesional | es_ES |
dc.contibutor.evaluator | evaluador | es_ES |
dc.date.aprobacion | 2020-04-13 | |
dc.description.programaacademico | Ingeniería Electromecánica | es_ES |
dc.dependencia.region | barranca | es_ES |
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Proyectos de Investigación
Trabajos de Grado en modalidad DTeI, monografía, Investigación, Emprendimiento