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Diseño y construcción de un módulo para automatización industrial integrando software y hardware de control para fundamentación de competencias del área de automatización industrial en el programa de Ingeniera Electromecánica UTS

dc.rights.licenseabiertoes_ES
dc.contributor.advisorTarazona Romero, Brayan
dc.contributor.authorRuiz Zapata, Iván Darío
dc.contributor.authorDelgado Parra, Aner Duvan
dc.contributor.authorOrtiz Ardila, Diego Leonid
dc.contributor.otherReyes Jiménez, Milton
dc.date.accessioned2026-08-19T19:42:40Z
dc.date.available2026-08-19T19:42:40Z
dc.identifier.urihttp://repositorio.uts.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/24910
dc.description.abstractEl presente desarrollo de tecnológico del programa de ingeniería electromecánica, enmarca su objetivo principal, en la construcción de un módulo práctico que integra maniobra eléctrica, control de velocidad a través convertidor de frecuencia MS300 DELTA, sistema de arranque suave de un motor utilizando arrancador electrónico ABB, aplicaciones de lógica programa con logo V8 SIEMENS y su terminal de dialogo TDE, software y hardware específicos para fundamentación de competencias del área de automatización industrial en el programa de ingeniera electromecánica U.T.S. Enfoque cualitativo, cuyo objetivo general será la descripción de las cualidades de la solución a la problemática que se estudia, para así mismo comprender la importancia a tener en cuenta esta información, empleando técnicas de revisión que se encuentran en los manuales y técnicas de las diferentes formas de trabajo de los controladores lógicos programables, terminales de diálogo y la Sensorica que se utilizan en el proyecto, bibliografía de la investigación y de artículos especializados.es_ES
dc.description.sponsorshipUTSes_ES
dc.description.tableofcontentsTABLA DE CONTENIDO RESUMEN EJECUTIVO.....................................................................................................13 INTRODUCCIÓN................................................................................................................14 1. DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO DE INVESTIGACIÓN..........................................15 1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA....................................................................15 1.2. JUSTIFICACIÓN.....................................................................................................17 1.3. OBJETIVOS............................................................................................................18 1.3.1. OBJETIVO GENERAL .................................................................................... 18 1.3.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS...........................................................................18 1.4. ESTADO DEL ARTE...............................................................................................19 2. MARCO REFERENCIAL.........................................................................................23 2.1. GENERALIDADES DE LA MANIOBRA ELÉCTRICA..........................................................23 2.1.1. CONTACTORES ELECTROMAGNÉTICOS...............................................................23 2.1.2. RELÉ TÉRMICO DE PROTECCIÓN ........................................................................ 26 2.2. GENERALIDADES DEL CONTROL LÓGICO PROGRAMABLE............................................29 2.3. AUTOMATIZACIÓN INDUSTRIAL .................................................................................. 35 2.4. TERMINALES DE DIALOGO ......................................................................................... 36 2.5. VARIADORES DE VELOCIDAD ELECTRÓNICOS.............................................................38 2.6. ARRANCADORES ELECTRÓNICOS..............................................................................40 3. DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN..........................................................................43 3.1. TIPO DE INVESTIGACIÓN............................................................................................43 3.2. ENFOQUE DE LA INVESTIGACIÓN ............................................................................... 43 3.3. MÉTODO Y TÉCNICAS DE LA INVESTIGACIÓN..............................................................43 3.4. FASES DE LA INVESTIGACIÓN ....................................................................................44 4. DESARROLLO DEL TRABAJO DE GRADO.........................................................45 4.1. FICHA TÉCNICA PROTECCIÓN TERMOMAGNÉTICA.......................................................45 4.2. FICHA TÉCNICA CONTACTOR LC1D09 SCHNEIDER....................................................48 4.3. FICHA TÉCNICA CONVERTIDOR DE FRECUENCIA MS300 DELTA................................49 4.3.1. UTILIZACIÓN DEL PANEL DE PROGRAMACIÓN ......................................................51 4.3.2 CONFIGURACIÓN BÁSICA PRELIMINAR...........................................................................53 4.3.2. FUNCIONES COMUNES.......................................................................................59 4.3.3. EJECUTAR LA FUNCIÓN DE AUTOAJUSTE (EL MOTOR DEBE ESTAR EN VACÍO):.......59 4.3.4. ACTIVAR EL CONTROL VECTORIAL DE LAZO ABIERTO: PONGA EL PR.00-11 = 2 .... 60 4.3.5. ACCESO A PARÁMETROS ...................................................................................60 4.4. FICHA TÉCNICA ARRANCADORA ELECTRÓNICO ABB..................................................66 4.5. FICHA TÉCNICA PROGRAMADOR LÓGICO ................................................................... 69 4.6. FICHA TÉCNICA TERMINAL DE DIÁLOGO TDE ............................................................. 70 4.7. SOFTWARE LOGO SOFT DETERMINACIÓN.................................................................72 5. RESULTADOS ........................................................................................................ 76 5.1. MONTAJE LOGO V8...................................................................................................76 5.2. MONTAJE HMI TDE..................................................................................................77 5.3. MONTAJE ARRANCADOR POR TIRISTORES ABB ........................................................ 79 5.4. MONTAJE CONVERTIDOR DE FRECUENCIA MS300 DELTA...........................................80 RECOMENDACIONES DE MONTAJE .........................................................................................81 5.5. APLICACIÓN PRÁCTICA PLC LOGO V8.......................................................................83 5.5.1. CONTROL PARA EL ARRANQUÉ DIRECTO DE MOTOR TRIFÁSICO ........................... 83 5.5.2. CONTROL PARA EL ARRANQUÉ CON INVERSIÓN DE GIRO DE MOTOR TRIFÁSICO....84 5.5.3. CONTROL PARA EL ARRANQUÉ ESTRELLA - DELTA DE MOTOR TRIFÁSICO ............. 86 5.5.4. CONTROL DE ALTERNANCIA DE SISTEMA DE BOMBEO AUTOMÁTICO ..................... 88 5.6. APLICACIÓN PRÁCTICA CONVERTIDOR DE FRECUENCIA DELTA MS 300....................90 5.6.1. CONTROL DE ARRANQUE DIRECTO DE MOTOR TRIFÁSICO CON CONTROL DE VELOCIDAD 90 5.6.2. CONTROL DE ARRANQUE DIRECTO DE MOTOR TRIFÁSICO CON CONTROL DE VELOCIDAD E INVERSIÓN DE SENTIDO DE GIRO .......................................................................93 5.7. APLICACIÓN PRÁCTICA ARRANCADOR SUAVE ABB...................................................98 5.7.1. CONTROL PARA EL ARRANQUE Y PARADA SUAVE DE UN MOTOR TRIFÁSICO A TRAVÉS DE ARRANCADOR ABB CON TIEMPO DE RETARDO......................................................98 5.7.2. CONTROL PARA EL ARRANQUE Y PARADA SUAVE EN AMBOS SENTIDOS DE GIRO DE UN MOTOR TRIFÁSICO A TRAVÉS DE ARRANCADOR ABB CON TIEMPO DE RETARDO................100 6. CONCLUSIONES..................................................................................................103 7. RECOMENDACIONES..........................................................................................107 7.1. RESPECTO AL CONVERTIDOR DE FRECUENCIA DELTA MS300..................................107 7.2. RESPECTO AL PROGRAMADOR LÓGICO LOGO V8.....................................................108 7.3. RESPECTO AL ARRANCADOR SUAVE ABB...............................................................109 8. BIBLIOGRAFÍA.....................................................................................................111 9. ANEXOS................................................................................................................114es_ES
dc.publisherUnidades Tecnológicas de Santanderes_ES
dc.subjectControl. Variación velocidad, lógica programadaes_ES
dc.titleDiseño y construcción de un módulo para automatización industrial integrando software y hardware de control para fundamentación de competencias del área de automatización industrial en el programa de Ingeniera Electromecánica UTSes_ES
dc.typedegree workes_ES
dc.rights.holderCopyright (CC.BY.NC.ND 4.0)es_ES
dc.date.emitido2026-08-19
dc.dependenciafcnies_ES
dc.proceso.procesoutsdocenciaes_ES
dc.type.modalidaddesarrollo_tecnológicoes_ES
dc.format.formatopdfes_ES
dc.titulogIngeniero Electromecánicoes_ES
dc.educationlevelProfesionales_ES
dc.contibutor.evaluatorevaluadores_ES
dc.date.aprobacion2026-07-27
dc.description.programaacademicoIngeniería electromecánicaes_ES
dc.dependencia.regionbucaramangaes_ES


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1. F-DC-125 FINAL DIEGO ING ...
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Informe Final Trabajo de Grado
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1.F-IN-13 Licencia y Autorización ...
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F-IN-13 Licencia y Autorización
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