Impacto del uso de la tecnología LiDAR para la prevención de deslizamientos en la Vía de la Soberanía (Arauca – Boyacá – Norte de Santander)

Abstract

El presente trabajo de grado tiene como propósito analizar cómo el uso de la tecnología LiDAR puede contribuir a la prevención de desastres por deslizamientos en comunidades vulnerables de Colombia. El proyecto parte del reconocimiento de que gran parte del territorio nacional se encuentra expuesto a movimientos en masa que afectan de forma recurrente a poblaciones de bajos recursos, generando pérdidas humanas, materiales y económicas. Ante esta situación, se propone una revisión documental de carácter mixto con predominio cualitativo que recopila experiencias nacionales e internacionales sobre la aplicación del LiDAR en la gestión del riesgo. La metodología incluyó la búsqueda y análisis de fuentes académicas en bases de datos científicas (Scopus, Redalyc, SciELO y Google Scholar), clasificadas en cuatro categorías: fundamentos técnicos del LiDAR, casos internacionales, experiencias en Latinoamérica y contexto colombiano. A partir del análisis comparativo se identificaron los principales beneficios de la herramienta, entre ellos su alta precisión en la obtención de modelos digitales del terreno y su capacidad para detectar zonas inestables con antelación. Igualmente, se reconocieron limitaciones asociadas a los costos, la capacitación técnica requerida y la falta de acceso en municipios con bajos recursos tecnológicos. Los resultados permitieron evidenciar que la implementación del LiDAR, integrada a los sistemas de información geográfica y a las estrategias de planeación territorial, fortalece la capacidad institucional para anticipar emergencias y orientar acciones preventivas. Finalmente, se presentan recomendaciones teóricas dirigidas a las autoridades locales y entidades del Sistema Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres, orientadas a promover el uso de tecnologías de teledetección como herramientas clave para la protección de la vida y la sostenibilidad ambiental.