Planificación de un laboratorio de movilidad eléctrica en las Unidades Tecnológicas de Santander, aplicando estándares internacionales al contexto nacional, 2025

Abstract

El presente trabajo de grado tiene como objetivo analizar metodologías y normas internacionales empleadas en la creación y operación de laboratorios de movilidad eléctrica, con el propósito de establecer un modelo de referencia aplicable a las Unidades Tecnológicas de Santander (UTS), considerando su viabilidad técnica, normativa y económica. La metodología adoptada corresponde a un enfoque teórico–analítico, basado en la revisión documental de literatura científica, normas técnicas y estudios de caso desarrollados en instituciones de educación superior a nivel nacional e internacional. Las experiencias analizadas se organizaron en ejes estratégicos relacionados con bancos de prueba, infraestructura de carga, formación académica, investigación aplicada y gestión energética, lo que permitió identificar criterios técnicos y buenas prácticas para la planificación de estos laboratorios. Como resultado, se obtuvo una caracterización integral de los elementos técnicos, académicos y organizativos necesarios para la implementación de un laboratorio de movilidad eléctrica en entornos universitarios. Se evidenció que los modelos más efectivos integran plataformas experimentales modulares, cumplimiento normativo, articulación curricular y estrategias de gestión energética sostenible. Asimismo, se determinó que este tipo de laboratorio puede implementarse de manera progresiva, optimizando el uso de los recursos disponibles. En conclusión, la formulación de un modelo de referencia para un laboratorio de movilidad eléctrica en la UTS es técnica y académicamente viable, y representa una oportunidad para fortalecer la formación práctica, la investigación aplicada y el desarrollo de competencias alineadas con la transición energética y las tendencias actuales de la movilidad sostenible.