Mostrar el registro sencillo del ítem
Análisis de Modos de Fallo y Efectos (FMEA) como herramienta de diagnóstico y mantenimiento de compresores de aire comprimido.
| dc.contributor.advisor | Zafra Garcia, Victor Hugo | |
| dc.contributor.author | Albarracín Blanco, Duván Lorenzo | |
| dc.contributor.author | Mendoza Corzo, William | |
| dc.contributor.other | Gómez Tapias, Jairo | |
| dc.date.accessioned | 2026-06-11T13:57:13Z | |
| dc.date.available | 2026-06-11T13:57:13Z | |
| dc.identifier.uri | http://repositorio.uts.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/24036 | |
| dc.description | Mantenimiento preventivo Mantenimiento Correctivo FMEA Equipos de Aire Comprimido | es_ES |
| dc.description.abstract | El presente trabajo de grado tuvo como propósito diagnosticar y optimizar el mantenimiento del compresor de aire G7FF de Atlas Copco del laboratorio de neumática de las Unidades Tecnológicas de Santander, con el fin de recuperar su operatividad y asegurar la disponibilidad del sistema de aire comprimido para las prácticas académica. La investigación surgió ante las deficiencias de mantenimiento acumuladas en los últimos años y los periodos de inactividad del equipo que, aunque no superaron un año continuo, afectaron su desempeño y confiabilidad. Metodológicamente, el estudio se desarrolló bajo un enfoque técnico-analítico aplicado. En una primera etapa se efectuó la inspección mecánica, eléctrica y funcional de la estación de aire comprimido para establecer su condición real. Posteriormente, se aplicó la metodología de Análisis de Modos de Falla y Efectos (FMEA), mediante la identificación de fallas potenciales, la valoración de su severidad, ocurrencia y detectabilidad, y el cálculo del Número de Prioridad de Riesgo (NPR), con el fin de jerarquizar las intervenciones requeridas. Con base en el diagnóstico obtenido, se ejecutaron acciones correctivas, mantenimiento general, sustitución de componentes críticos y pruebas operativas para verificar el restablecimiento del sistema. Adicionalmente, se elaboró una matriz de priorización y se diseñó un plan de mantenimiento preventivo sustentado en criterios de confiabilidad y en las recomendaciones técnicas del fabricante. Los resultados evidenciaron la recuperación funcional del compresor, la disminución del riesgo asociado a fallas críticas y la generación de una herramienta de apoyo para la toma de decisiones en mantenimiento. En conclusión, la aplicación del FMEA demostró ser una metodología eficaz para la gestión de activos críticos en entornos académicos, al integrar diagnóstico técnico, análisis de riesgos y planificación preventiva. | es_ES |
| dc.description.sponsorship | N/A | es_ES |
| dc.description.tableofcontents | RESUMEN EJECUTIVO 11 INTRODUCCIÓN 12 1. DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO DE INVESTIGACIÓN 14 1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 14 1.2. JUSTIFICACIÓN 15 1.3. OBJETIVOS 16 1.3.1. OBJETIVO GENERAL 16 1.3.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS 16 1.4. ESTADO DEL ARTE 16 1.4.1. MANTENIMIENTO Y CONFIABILIDAD EN COMPRESORES 17 1.4.2. APLICACIÓN DEL FMEA EN EL MANTENIMIENTO DE COMPONENTES MECÁNICOS 17 1.4.3. LA IMPORTANCIA DE LOS LABORATORIOS EN LA FORMACIÓN ACADÉMICA 18 2. MARCO REFERENCIAL 19 2.1. MARCO TEÓRICO 19 2.1.1. INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO COMO DISCIPLINA ESTRATÉGICA 19 2.1.2. FUNDAMENTOS DEL RCM Y SU APLICABILIDAD 20 2.1.3. ANÁLISIS DE MODOS Y EFECTOS DE FALLA (FMEA) 20 2.2. MARCO LEGAL 21 2.3. MARCO AMBIENTAL 21 2.4. MARCO CONCEPTUAL 22 3. DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN 22 3.1. TIPO DE INVESTIGACIÓN 22 3.2. ENFOQUE DE LA INVESTIGACIÓN 23 3.3. MÉTODO DE INVESTIGACIÓN 23 3.4. TÉCNICAS E INSTRUMENTOS UTILIZADOS 23 3.5. DISEÑO METODOLÓGICO EN INGENIERÍA 24 3.6. PROCEDIMIENTO O FASES DEL PROYECTO 24 4. DESARROLLO DEL TRABAJO DE GRADO 27 4.1. CARACTERIZACIÓN DEL SISTEMA OBJETO DE ESTUDIO 27 4.1.1. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO. 27 4.1.2. COMPONENTES PRINCIPALES 30 4.1.3. PARÁMETROS NOMINALES 31 4.2. DIAGNÓSTICO TÉCNICO INICIAL 32 4.2.1. INSPECCIÓN MECÁNICA 32 4.2.2. VERIFICACIÓN ELÉCTRICA: 34 4.2.3. ESTADO DEL SISTEMA DE LUBRICACIÓN 34 4.2.4. ESTADO DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO 36 4.2.5. CONDICIÓN DEL TANQUE ACUMULADOR Y RED 36 4.2.6. IDENTIFICACIÓN PRELIMINAR DE RIESGOS 37 4.3. IMPLEMENTACIÓN DEL ANÁLISIS FMEA 38 4.3.1. IDENTIFICACIÓN DE FUNCIONES DEL SISTEMA 38 4.3.2. DETERMINACIÓN DE MODOS DE FALLA 41 4.3.3. ASIGNACIÓN DE CRITERIOS S–O–D 43 4.3.4. CÁLCULO DEL NPR 45 4.4. INTERVENCIÓN TÉCNICA DEL SISTEMA 46 4.4.1. LIMPIEZA INTERNA DEL SISTEMA 47 4.4.2. CAMBIO DE FILTROS Y ELEMENTOS CRÍTICOS 48 4.4.3. INTERVENCIÓN MECÁNICA EN LA UNIDAD COMPRESORA 49 4.4.4. REVISIÓN Y VERIFICACIÓN ELÉCTRICA 51 4.4.5. CORRECCIONES DERIVADAS DE MODOS DE FALLA CON NPR ALTO 52 5. RESULTADOS 53 5.1. VALIDACIÓN OPERATIVA Y PRUEBAS DE DESEMPEÑO 53 5.2. COMPARACIÓN DEL ESTADO ANTES Y DESPUÉS DE LA INTERVENCIÓN COMPRESOR 55 5.3. REDUCCIÓN DEL NIVEL DE RIESGO 55 5.4. IMPACTO TÉCNICO DEL PROYECTO 56 6. CONCLUSIONES 57 7. RECOMENDACIONES 59 7.1. IMPLEMENTACIÓN FORMAL DEL PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO 59 7.2. CONTROL DE PERIODOS DE INACTIVIDAD PROLONGADA 59 7.3. IMPLEMENTACIÓN DE REGISTRO HISTÓRICO DE FALLAS 60 7.4. EVALUACIÓN PERIÓDICA DE LA VÁLVULA DE SEGURIDAD Y TANQUE ACUMULADOR 60 7.5. CAPACITACIÓN TÉCNICA AL PERSONAL RESPONSABLE 60 7.6. REPLICABILIDAD DEL MODELO FMEA EN OTROS EQUIPOS INSTITUCIONALES 61 7.7. PROYECCIÓN HACIA MANTENIMIENTO PREDICTIVO 61 8. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS 62 9. ANEXOS 64 9.1. ANEXO A. MANUAL DE INSTRUCCIONES DEL COMPRESOR ATLAS COPCO G7 FF 64 9.2. ANEXO B. FICHA TÉCNICA DEL ACEITE RYMAL SINTÉTIC IOL 71 | es_ES |
| dc.language.iso | es | es_ES |
| dc.subject | Análisis de riesgo | es_ES |
| dc.subject | Compresor de tornillo | es_ES |
| dc.subject | Confiabilidad | es_ES |
| dc.subject | FMEA | es_ES |
| dc.subject | Mantenimiento preventivo | es_ES |
| dc.title | Análisis de Modos de Fallo y Efectos (FMEA) como herramienta de diagnóstico y mantenimiento de compresores de aire comprimido. | es_ES |
| dc.type | degree work | es_ES |
| dc.date.emitido | 2026-06-02 | |
| dc.dependencia | fcni | es_ES |
| dc.proceso.procesouts | investigacion | es_ES |
| dc.type.modalidad | proyecto_de_investigación | es_ES |
| dc.format.formato | es_ES | |
| dc.titulog | Ingeniería electromecánica | es_ES |
| dc.educationlevel | Profesional | es_ES |
| dc.contibutor.evaluator | evaluador | es_ES |
| dc.date.aprobacion | 2026-04-27 | |
| dc.description.programaacademico | Ingeniería electromecánica | es_ES |
| dc.dependencia.region | bucaramanga | es_ES |
Ficheros en el ítem
Este ítem aparece en la(s) siguiente(s) colección(ones)
-
Proyectos de Investigación
Trabajos de Grado en modalidad DTeI, monografía, Investigación