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Estudio de mercado para determinar el impacto de InDrive en estudiantes universitarios
| dc.rights.license | abierto | es_ES |
| dc.contributor.advisor | Dulcey Angarita, Gloria Imìrida | |
| dc.contributor.author | Santamaria Moreno, Sergio Andrés | |
| dc.contributor.author | Rueda, Jesús David | |
| dc.contributor.other | Gonzalez Lopez, Sandra Yohanna | |
| dc.coverage.spatial | NA | es_ES |
| dc.date.accessioned | 2026-05-27T16:37:58Z | |
| dc.date.available | 2026-05-27T16:37:58Z | |
| dc.identifier.citation | NA | es_ES |
| dc.identifier.uri | http://repositorio.uts.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/23882 | |
| dc.description | Mercadeo | es_ES |
| dc.description.abstract | El presente trabajo de grado tiene como objetivo analizar el impacto del uso de la plataforma de transporte colaborativo InDrive en los estudiantes de las Unidades Tecnológicas de Santander (UTS), sede Bucaramanga. La investigación surge ante la necesidad de comprender cómo las plataformas digitales de movilidad afectan la economía y seguridad de la población universitaria en un contexto de deficiencias en el transporte masivo local. La metodología empleada fue de corte cuantitativo con un alcance descriptivo, utilizando la encuesta como instrumento principal de recolección de datos, aplicada a una muestra representativa de estudiantes de diversas facultades. Los resultados indican que InDrive es la opción preferida por los estudiantes debido a la flexibilidad en la negociación de tarifas, representando un ahorro promedio mensual. Esta solución representa una mejora competitiva significativa, superando el rendimiento de un taxi entre un 40% y 65%, y aventajando al transporte en autobús en un 10%. Sin embargo, persisten preocupaciones moderadas respecto a la seguridad y la formalidad del servicio. Se concluye que la plataforma ha pasado de ser una alternativa ocasional a una herramienta fundamental para garantizar la permanencia y puntualidad académica de los estudiantes, recomendando a la institución considerar estas dinámicas en sus planes de movilidad y bienestar estudiantil | es_ES |
| dc.description.sponsorship | NA | es_ES |
| dc.description.tableofcontents | TABLA DE CONTENIDO RESUMEN EJECUTIVO 8 INTRODUCCIÓN 9 1. DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO DE INVESTIGACIÓN 11 1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 11 1.2. JUSTIFICACIÓN 13 1.3. OBJETIVOS 14 1.3.1. OBJETIVO GENERAL 14 1.3.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS 14 2. MARCO REFERENCIAL 16 3. DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN 21 4. DESARROLLO DEL TRABAJO DE GRADO 23 5. RESULTADOS 26 6. CONCLUSIONES 33 7. RECOMENDACIONES 35 8. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS 37 9. APÉNDICES 39 | es_ES |
| dc.publisher | UTS | es_ES |
| dc.subject | Movilidad urbana, InDrive, UTS, Economía colaborativa, Transporte universitario. | es_ES |
| dc.title | Estudio de mercado para determinar el impacto de InDrive en estudiantes universitarios | es_ES |
| dc.type | degree work | es_ES |
| dc.rights.holder | uts | es_ES |
| dc.rights.holder | NA | es_ES |
| dc.date.emitido | 2026-05-27 | |
| dc.dependencia | fcse | es_ES |
| dc.proceso.procesouts | docencia | es_ES |
| dc.type.modalidad | monografia | es_ES |
| dc.format.formato | es_ES | |
| dc.titulog | Tecnologo en Mercadeo y Gestión Comercial | es_ES |
| dc.educationlevel | tecnologo | es_ES |
| dc.contibutor.evaluator | evaluador | es_ES |
| dc.date.aprobacion | 2026-05-08 | |
| dc.description.programaacademico | Tecnologia en Mercadeo y Gestión Comercial | es_ES |
| dc.dependencia.region | bucaramanga | es_ES |
Ficheros en el ítem
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Proyectos de Investigación
Trabajos de Grado en modalidad DTeI, monografía, Investigación