Mostrar el registro sencillo del ítem

dc.rights.licenseabiertoes_ES
dc.contributor.advisorDulcey Angarita, Gloria Imìrida
dc.contributor.authorSantamaria Moreno, Sergio Andrés
dc.contributor.authorRueda, Jesús David
dc.contributor.otherGonzalez Lopez, Sandra Yohanna
dc.coverage.spatialNAes_ES
dc.date.accessioned2026-05-27T16:37:58Z
dc.date.available2026-05-27T16:37:58Z
dc.identifier.citationNAes_ES
dc.identifier.urihttp://repositorio.uts.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/23882
dc.descriptionMercadeoes_ES
dc.description.abstractEl presente trabajo de grado tiene como objetivo analizar el impacto del uso de la plataforma de transporte colaborativo InDrive en los estudiantes de las Unidades Tecnológicas de Santander (UTS), sede Bucaramanga. La investigación surge ante la necesidad de comprender cómo las plataformas digitales de movilidad afectan la economía y seguridad de la población universitaria en un contexto de deficiencias en el transporte masivo local. La metodología empleada fue de corte cuantitativo con un alcance descriptivo, utilizando la encuesta como instrumento principal de recolección de datos, aplicada a una muestra representativa de estudiantes de diversas facultades. Los resultados indican que InDrive es la opción preferida por los estudiantes debido a la flexibilidad en la negociación de tarifas, representando un ahorro promedio mensual. Esta solución representa una mejora competitiva significativa, superando el rendimiento de un taxi entre un 40% y 65%, y aventajando al transporte en autobús en un 10%. Sin embargo, persisten preocupaciones moderadas respecto a la seguridad y la formalidad del servicio. Se concluye que la plataforma ha pasado de ser una alternativa ocasional a una herramienta fundamental para garantizar la permanencia y puntualidad académica de los estudiantes, recomendando a la institución considerar estas dinámicas en sus planes de movilidad y bienestar estudiantiles_ES
dc.description.sponsorshipNAes_ES
dc.description.tableofcontentsTABLA DE CONTENIDO RESUMEN EJECUTIVO 8 INTRODUCCIÓN 9 1. DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO DE INVESTIGACIÓN 11 1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 11 1.2. JUSTIFICACIÓN 13 1.3. OBJETIVOS 14 1.3.1. OBJETIVO GENERAL 14 1.3.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS 14 2. MARCO REFERENCIAL 16 3. DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN 21 4. DESARROLLO DEL TRABAJO DE GRADO 23 5. RESULTADOS 26 6. CONCLUSIONES 33 7. RECOMENDACIONES 35 8. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS 37 9. APÉNDICES 39es_ES
dc.publisherUTSes_ES
dc.subjectMovilidad urbana, InDrive, UTS, Economía colaborativa, Transporte universitario.es_ES
dc.titleEstudio de mercado para determinar el impacto de InDrive en estudiantes universitarioses_ES
dc.typedegree workes_ES
dc.rights.holderutses_ES
dc.rights.holderNAes_ES
dc.date.emitido2026-05-27
dc.dependenciafcsees_ES
dc.proceso.procesoutsdocenciaes_ES
dc.type.modalidadmonografiaes_ES
dc.format.formatopdfes_ES
dc.titulogTecnologo en Mercadeo y Gestión Comerciales_ES
dc.educationleveltecnologoes_ES
dc.contibutor.evaluatorevaluadores_ES
dc.date.aprobacion2026-05-08
dc.description.programaacademicoTecnologia en Mercadeo y Gestión Comerciales_ES
dc.dependencia.regionbucaramangaes_ES


Ficheros en el ítem

Thumbnail
Thumbnail

Este ítem aparece en la(s) siguiente(s) colección(ones)

Mostrar el registro sencillo del ítem