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Optimización del Control y Funcionamiento del Sistema de Drenaje de Aguas Lluvias en el Puerto Impala Terminals Barrancabermeja con Proyección al 2025

dc.rights.licenserestringidoes_ES
dc.contributor.advisorBarbosa Ortega, José Luis
dc.contributor.authorBayona Palomino, Brian
dc.contributor.authorAntolinez Sanabria, Fabián Darío
dc.contributor.otherBedoya Pino, Julio César
dc.coverage.spatialBarrancabermeja, Santanderes_ES
dc.date.accessioned2026-01-19T15:54:20Z
dc.date.available2026-01-19T15:54:20Z
dc.identifier.citationN/Aes_ES
dc.identifier.urihttp://repositorio.uts.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/22710
dc.descriptionMantenimiento Industrial, Controlador Lógico Programable PLC, Sistema de Controles_ES
dc.description.abstractEl presente Trabajo de Grado, titulado Optimización del Control y Funcionamiento del Sistema de Drenaje de Aguas Lluvias en el Puerto Impala Terminals Barrancabermeja con Proyección al 2025, tiene como objetivo general optimizar el desempeño hidráulico y operativo del sistema de drenaje pluvial del puerto, con el fin de mitigar riesgos de inundación, garantizar la continuidad operativa y cumplir con criterios técnicos y ambientales vigentes. De manera específica, se busca diagnosticar el estado actual del sistema, evaluar su capacidad frente a eventos de precipitación representativos y proponer mejoras técnicas con una visión prospectiva al año 2025. Los resultados evidencian limitaciones en la capacidad hidráulica de algunos tramos del sistema, asociadas a subdimensionamiento, sedimentación y ausencia de estrategias de control y monitoreo. Las propuestas de optimización planteadas permiten mejorar la eficiencia del drenaje, reducir la vulnerabilidad ante eventos de lluvia intensa y fortalecer la gestión integral del sistema. Se concluye que la implementación de las medidas propuestas contribuye significativamente a la sostenibilidad operativa del puerto, incrementa la confiabilidad del sistema de drenaje pluvial y ofrece una base técnica sólida para la planificación y toma de decisiones con proyección al año 2025.es_ES
dc.description.sponsorshipN/Aes_ES
dc.description.tableofcontentsRESUMEN EJECUTIVO 10 INTRODUCCIÓN 11 1. DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO DE INVESTIGACIÓN 14 1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 14 1.2. JUSTIFICACIÓN 16 1.3. OBJETIVOS 17 1.3.1. OBJETIVO GENERAL 17 1.3.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS 17 1.4. ESTADO DEL ARTE 18 2. MARCO REFERENCIAL 23 2.1. MARCO TEÓRICO 23 2.1.1. SISTEMA DE DRENAJE PLUVIAL 23 2.1.2. TIPOS DE SISTEMAS DE DRENAJE 24 2.1.3. IMPORTANCIA DE LOS SISTEMAS DE DRENAJE 24 2.1.4. ELEMENTOS QUE COMPONEN EL SISTEMA DE DRENAJE 25 2.1.5. FUNCIONAMIENTO EL SISTEMA DE DRENAJE PLUVIAL 26 2.1.6. AUTOMATIZACIÓN EN SISTEMAS DE DRENAJE PLUVIAL 27 2.1.7. PLC SIEMENS LOGO V8 29 2.1.8. PROTOCOLO DE COMUNICACIÓN EN LOGO V8 DE SIEMENS 30 2.1.9. COMPONENTE CLAVE EN LA OPTIMIZACIÓN DEL CONTROL 31 2.1.10. MECANISMOS DE FUNCIONAMIENTO 31 2.2. MARCO CONCEPTUAL 32 2.2.1. MANTENIMIENTO INDUSTRIAL Y OPTIMIZACIÓN 32 2.2.2. METODOLOGÍA RAM COMO ENFOQUE INTEGRAL 33 2.2.3. FIABILIDAD (RELIABILITY) 33 2.2.4. MANTENIBILIDAD (MAINTAINABILITY) 34 2.2.5. DISPONIBILIDAD (AVAILABILITY) 34 2.2.6. INTERRELACIÓN RAM Y OPTIMIZACIÓN DEL MANTENIMIENTO 35 2.3. MARCO LEGAL 36 2.3.1. CONSTITUCIÓN POLÍTICA DE COLOMBIA 36 2.3.2. DECRETO 1541 DE 1978 36 2.3.3. LEY 99 DE 1993 37 2.3.4. RESOLUCIÓN 1956 Y EL DECRETO 1072 DE 2015 37 3. DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN 38 3.1. TIPO DE INVESTIGACIÓN 38 3.2. ENFOQUE DE LA INVESTIGACIÓN 38 3.3. TÉCNICAS E INSTRUMENTOS DE RECOLECCIÓN DE INFORMACIÓN 39 3.3.1. OBSERVACIÓN DIRECTA 39 3.3.2. ANÁLISIS DOCUMENTAL 39 3.3.3. CÁLCULO Y SIMULACIÓN TÉCNICA 39 3.3.4. ANÁLISIS COMPARATIVO 39 4. DESARROLLO DEL TRABAJO DE GRADO 40 4.1. PROCEDIMIENTO O FASES DE LA INVESTIGACIÓN 40 4.1.1. FASE 1: DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA ACTUAL 40 4.1.2. FASE 2: DISEÑO DE LA OPTIMIZACIÓN DEL SISTEMA DE CONTROL (MIGRACIÓN A PLC SIEMENS Y LÓGICAS SEGURAS/EFICIENTES) 44 4.1.3. FASE 3: PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y PREDICTIVO 49 5. RESULTADOS 53 6. CONCLUSIONES 54 7. RECOMENDACIONES 56 8. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS 58es_ES
dc.publisherUnidades Tecnológicas de Santander - UTSes_ES
dc.subjectDrenaje Pluvial, Optimización Hidráulica, Control Operativo, Infraestructura Portuaria, Gestión de Aguas Lluvias.es_ES
dc.titleOptimización del Control y Funcionamiento del Sistema de Drenaje de Aguas Lluvias en el Puerto Impala Terminals Barrancabermeja con Proyección al 2025es_ES
dc.typedegree workes_ES
dc.date.emitido2025-12-11
dc.dependenciafcnies_ES
dc.proceso.procesoutsinvestigaciones_ES
dc.type.modalidadproyecto_de_investigaciónes_ES
dc.format.formatopdfes_ES
dc.titulogIngeniería Electromecánicaes_ES
dc.educationlevelProfesionales_ES
dc.contibutor.evaluatorevaluadores_ES
dc.date.aprobacion2025-12-11
dc.description.programaacademicoIngeniería Electromecánicaes_ES
dc.dependencia.regionbarrancaes_ES


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