F-IN-03 Estudio comparativo de baterías para la mejora de rendimiento en vehículos de movilidad sostenible en dos ruedas
Autor
Diaz López, Adrián José
López Salazar, José
Forero Sanchez, Maycol Stiven
Figueroa Muñoz, Sergio Nicolas
Director
Dulcey Diaz, Diana Carolina
Metadatos
Mostrar el registro completo del ítemDescripción
Movilidad Sostenible
Resumen
La presente investigación enmarcada en las líneas de investigación del Semillero de Ingeniería
y Mecánica Automotriz SIIMA, analiza el potencial de implementación de tecnologías emergentes en sistemas de almacenamiento energético, específicamente baterías de estado sólido, litio-azufre y basadas en grafeno, aplicadas a vehículos de micromovilidad como bicicletas eléctricas y scooters. Estas tecnologías se proponen como soluciones de
nueva generación frente a las limitaciones operativas y estructurales de las baterías de ion-litio convencionales, las cuales
presentan restricciones en densidad energética, vulnerabilidad térmica, altos costos de fabricación y dependencia de
materiales críticos como el litio y el cobalto.
La metodología empleada integra un estudio bibliométrico para identificar las principales tendencias, actores y centros de
investigación en el desarrollo de baterías avanzadas, el desarrollo de modelos matemáticos orientados a la simulación de su desempeño electroquímico y energético, y un análisis comparativo multicriterio basado en indicadores técnicos, económicos y ambientales. Como resultado, se formulan recomendaciones estratégicas para la integración sostenible de estas tecnologías en el contexto nacional colombiano, considerando aspectos de escalabilidad, ciclo de vida y cadena de suministro.
Materia
Movilidad Electrica, Baterias electricas
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