Diseño de un modelo de implementación de economía circular para el fortalecimiento de la gestión sostenible en la PYME MultiAsfaltos del sector industrial de Barrancabermeja, 2025. Estudio de caso.

Abstract

El propósito de este informe final de proyecto de grado es valorar la factibilidad de un modelo de economía circular para la compañía MultiAsfaltos S.A.S., especializada en la fabricación de mezcla asfáltica en caliente. La propuesta se enfoca en la utilización de materiales reciclados en el proceso productivo, en particular el uso del asfalto reciclado, con el objetivo de disminuir gastos, reducir los impactos medioambientales y potenciar la eficiencia en las operaciones.

Durante el desarrollo del proyecto, se llevó a cabo una observación directa del actual proceso de producción de la compañía, detectando posibilidades de optimización a través de la puesta en marcha de prácticas sustentables. Se realizó una descripción técnica del asfalto reciclado existente, evidenciando su capacidad para ser reincorporado en la mezcla asfáltica sin afectar la calidad del producto final. Además, se examinaron ejemplos exitosos de implementación de la economía circular en el sector del asfalto a escala nacional e internacional, lo que funcionó como guía para elaborar una propuesta ajustada a las circunstancias locales de MultiAsfaltos.

Los hallazgos señalan que la implementación progresiva del asfalto reciclado podría implicar una disminución considerable en el uso de materiales vírgenes y una reducción de los desechos enviados a disposición final. Adicionalmente, se proyectó que este modelo ayudaría a reducir la huella de carbono de la compañía y a mejorar su posición ante criterios de sostenibilidad ambiental, que se aprecian cada vez más en licitaciones públicas y privadas.

Finalmente, se ofrecen sugerencias estratégicas y operativas para la puesta en marcha del modelo de economía circular, que incluyen modificaciones en la infraestructura, formación del personal y monitorización de indicadores de rendimiento ambiental.