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CARACTERIZACIÓN DEL CHASIS Y DIMENSIONAMIENTO DE UN MOTOR PARA UN VEHÍCULO ELÉCTRICO

dc.rights.licenserestringidoes_ES
dc.contributor.advisorOLARTE ORTIZ, OSCAR
dc.contributor.authorGOMEZ REMOLINA, JUAN DANIEL
dc.contributor.authorSARABIA LIZCANO, DIOVAN MAURICIO
dc.contributor.otherGONZÁLEZ, FABIO ALFONSO
dc.coverage.spatialBucaramangaes_ES
dc.date.accessioned2024-10-01T15:21:16Z
dc.date.available2024-10-01T15:21:16Z
dc.identifier.citationN/Aes_ES
dc.identifier.urihttp://repositorio.uts.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/17226
dc.descriptionIngeniería Eléctricaes_ES
dc.description.abstractEl presente informe aborda la caracterización del chasis de un vehículo eléctrico para determinar el torque requerido para superar el momento de inercia inicial. Se llevo a cabo un modelado dinámico en 3D a partir de un escaneo del chasis, obteniendo un modelo de simulación. Este modelo, bajo parámetros y escenarios específicos, permitió dimensionar la potencia y el tamaño óptimo del motor para el sistema de tracción eléctrica del vehículo estudiado.es_ES
dc.description.sponsorshipN/Aes_ES
dc.description.tableofcontentsRESUMEN EJECUTIVO 11 INTRODUCCIÓN 12 1. DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO DE INVESTIGACIÓN 13 1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 13 1.2. JUSTIFICACIÓN 15 1.3. OBJETIVOS 15 1.3.1. OBJETIVO GENERAL 15 1.3.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS 16 1.4. ESTADO DEL ARTE 16 2. MARCO REFERENCIAL 20 2.1. MARCO TEÓRICO 20 2.2. MARCO AMBIENTAL 33 2.3. MARCO LEGAL 34 3. DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN 36 4. DESARROLLO DEL TRABAJO DE GRADO 37 4.1. VARIABLES QUE AFECTAN EL FUNCIONAMIENTO DEL CHASIS 37 4.2. CUANTIFICACIÓN DE LOS PARÁMETROS DE LA ESTRUCTURA Y DIMENSIONES DEL CHASIS. 44 4.3. MODELADO DEL PROTOTIPO 49 4.4. CÁLCULOS PARA LA SELECCIÓN DEL MOTOR 53 5. RESULTADOS 58 5.1. PESO ESPECÍFICO DEL CHASIS 58 5.2. MEDICIÓN DE LAS DIMENSIONES DEL CHASIS 59 5.3. MODELADO DEL PROTOTIPO 66 5.4. CÁLCULOS PARA LA SELECCIÓN DEL MOTOR: 72 6. CONCLUSIONES 74 7. RECOMENDACIONES 75 8. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS 76 9. ANEXOS 82es_ES
dc.language.isoeses_ES
dc.publisherUnidades Tecnológicas de Santanderes_ES
dc.subjectChasises_ES
dc.subjectVehículo eléctricoes_ES
dc.subjectMotor eléctricoes_ES
dc.subjectMotor de combustiónes_ES
dc.subjectSolidWorkses_ES
dc.titleCARACTERIZACIÓN DEL CHASIS Y DIMENSIONAMIENTO DE UN MOTOR PARA UN VEHÍCULO ELÉCTRICOes_ES
dc.typedegree workes_ES
dc.rights.holderCC.BY.NC.ND 2.5es_ES
dc.date.emitido2024-09-20
dc.dependenciafcnies_ES
dc.proceso.procesoutsinvestigaciones_ES
dc.type.modalidadproyecto_de_investigaciónes_ES
dc.format.formatopdfes_ES
dc.titulogTecnólogo en Electricidad Industriales_ES
dc.educationleveltecnologoes_ES
dc.contibutor.evaluatorevaluadores_ES
dc.date.aprobacion2024-09-20
dc.description.programaacademicoTecnología en Electricidad Industriales_ES
dc.dependencia.regionbucaramangaes_ES


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Nombre:
F-DC-125_JDGR_DMSL_V61.pdf
Tamaño:
3.099Mb
Formato:
PDF
Descripción:
F-DC-125 INFORME FINAL
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Nombre:
F-IN-13 DMSL JDGR FIRMA.pdf
Tamaño:
232.1Kb
Formato:
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Descripción:
F-IN-13 LICENCIA Y AUTORIZACIÓN ...
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