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EJECUCIÓN DE UN MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO EN UN BANCO DE PRUEBAS DEL LABORATORIO DE ACCIONAMIENTOS ELÉCTRICOS DE LA UTS CAMPUS BARRANCABERMEJA SANTANDER
dc.rights.license | abierto | es_ES |
dc.contributor.advisor | Bedoya Pino, Julio Cesar | |
dc.contributor.author | Nájera Moreno, Cristian Camilo | |
dc.contributor.author | Garzón Toloza, Jordán Alexander | |
dc.contributor.other | Jacome Acosta, Katerin Johanna | |
dc.coverage.spatial | Santander | es_ES |
dc.date.accessioned | 2024-06-18T14:19:21Z | |
dc.date.available | 2024-06-18T14:19:21Z | |
dc.identifier.uri | http://repositorio.uts.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/16313 | |
dc.description | Mantenimiento, Automatización | es_ES |
dc.description.abstract | Para lograr resaltar la importancia de implementar un mantenimiento preventivo, es indispensable que el lector interprete cual es el funcionamiento óptimo que debe desempañar un motor eléctrico. El motor eléctrico es un dispositivo simple, que convierte energía eléctrica en energía mecánica. De acuerdo con el estándar ANSI C50 lo define como una “maquina eléctrica rotatoria” (Murillo, 2017). Ahora bien, el mantenimiento no es una función “miscelánea”, ya que produce un bien real, que puede resumirse en: capacidad de producir con calidad, seguridad y rentabilidad. Para nadie es un secreto la exigencia que plantea una economía globalizada, mercados altamente competitivos y un entorno variable donde la velocidad de cambio sobrepasa en mucho nuestra capacidad de respuesta (Franco, 2016). En ese orden de ideas el mantenimiento correctivo del equipo es una práctica relativamente costosa, ya que las fallas de los equipos van a depender del uso en el tiempo. Dentro de la verificación rutinaria de los motores eléctricos también se es necesario una serie de instrumentos que faciliten la verificación de calidad y que cuyos parámetros arrojados sean los requeridos por los estándares adecuados, así como probar diodos y capacitores. Los multímetros digitales por ejemplo que se utilizan para probar pérdidas de energía por fusibles quemados, niveles de corriente excesivos por circuitos sobrecargados y resistencia inadecuada por aislamiento o equipo dañado, son de las herramientas más importantes. En algunos casos en motores eléctricos pueden ser diferenciadas unos errores aislantes y errores o mal funcionamiento mecánico, algunas fallas en el aislamiento pueden dañar y no dejar el motor trabajar al cien por ciento, algunas fallas mecánicas por falta de mantenimiento de esos mismos motores pueden llevar también a diversos errores a futuro como, en los rodamientos, anillos, también en el quiebre de sus barras y otras irregularidades en el entrehierro. Es por esto que es necesario tener un adecuado criterio basado en análisis y un orden de chequeo que garantice la adecuada inspección de la máquina para así no omitir pasos relevantes. | es_ES |
dc.description.sponsorship | N/A | es_ES |
dc.description.tableofcontents | RESUMEN EJECUTIVO INTRODUCCIÓN 1.DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO DE INVESTIGACIÓN 1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 2.JUSTIFICACIÓN 3.OBJETIVOS 3.1 OBJETIVO GENERAL 3.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS 4.ESTADO DEL ARTE 4.1 ESTUDIO INTERNACIONAL 4.2 ESTUDIO NACIONAL 5MARCO TEORICO 5.1 RESEÑA HISTÓRICA 5.2 EN QUE CONSISTE UN BANCO DE PRUEBAS DE ACCIONAMIENTOS ELÉCTRICOS 5.3 FUNCIONES DE LOS BANCOS DE ACCIONAMIENTOS ELÉCTRICOS 5.4 TIPOS DE BANCOS DE ACCIONAMIENTOS ELÉCTRICOS. 6 DISEÑO DE LA INVESTIGACION 6.1 UBICACIÓN 6.2 MATERIALES 6.2.1 Materiales de campo. 6.3 METODO 6.3.1 Tipo de estudio 7 DESARROLLO DEL TRABAJO DE GRADO 8 RESULTADOS 8.1 LISTA DE CHEQUEO DE LAS HERRAMIENTAS Y REPUESTOS QUE SE UTILIZARON | es_ES |
dc.publisher | Unidades Tecnologicas de Santander | es_ES |
dc.subject | Mantenimiento, Prevención, Automatización, Electromecánica. | es_ES |
dc.title | EJECUCIÓN DE UN MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO EN UN BANCO DE PRUEBAS DEL LABORATORIO DE ACCIONAMIENTOS ELÉCTRICOS DE LA UTS CAMPUS BARRANCABERMEJA SANTANDER | es_ES |
dc.type | degree work | es_ES |
dc.rights.holder | (CC.BY.NC.ND 2.5). | es_ES |
dc.date.emitido | 2024-06-06 | |
dc.dependencia | fcni | es_ES |
dc.proceso.procesouts | docencia | es_ES |
dc.type.modalidad | proyecto_de_investigación | es_ES |
dc.format.formato | es_ES | |
dc.titulog | Tecnólogo en Operación y Mantenimiento Electromecánico | es_ES |
dc.educationlevel | tecnologo | es_ES |
dc.contibutor.evaluator | evaluador | es_ES |
dc.date.aprobacion | 2024-05-03 | |
dc.description.programaacademico | Tecnología en Operación y Mantenimiento Electromecánico | es_ES |
dc.dependencia.region | barranca | es_ES |
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Proyectos de Investigación
Trabajos de Grado en modalidad DTeI, monografía, Investigación, Emprendimiento