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Manual de procedimientos en Topografía para la formulación de proyecto de infraestructura INVIAS caso carretera Transversal del Carare, Tunja-Barbosa-Puerto Araujo en los Departamentos de Boyacá y Santander
| dc.rights.license | abierto | es_ES |
| dc.contributor.advisor | SUAREZ ARIAS, GERMAN ALBERTO | |
| dc.contributor.author | Sarmiento Ortiz, Jefferson | |
| dc.contributor.other | SUÁREZ ARIAS, GERMÁN ALBERTO | |
| dc.coverage.spatial | BUCARAMANGA - SANTANDER | es_ES |
| dc.date.accessioned | 2024-01-15T23:57:20Z | |
| dc.date.available | 2024-01-15T23:57:20Z | |
| dc.identifier.citation | Munal de buenas prácticas de topografía | es_ES |
| dc.identifier.uri | http://repositorio.uts.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/14733 | |
| dc.description | Ingeniería en topografía, Geomática. | es_ES |
| dc.description.abstract | Los proyectos de infraestructura son aquellos que garantizan el «funcionamiento» de un país, y el ingeniero de Topografía requiere de guías para lograr disminuir la probabilidad de error al aplicar sus conocimientos en las obras civiles, por esa razón en esta monografía de análisis se formula un manual de procedimientos en Topografía; buenas prácticas y acciones preventivas dirigido a topógrafos que realizan formulación de proyectos de infraestructura de carreteras. La presente monografía es de tipo exploratorio descriptivo, con enfoque mixto, es decir combina información de tipo cuantitativo (datos numéricos), con el análisis cualitativo según categorías se realizó una entrevista a profesionales de la Topografía acerca de su visión y experiencia en cuanto a los errores frecuentes que se cometen en la formulación de proyectos de infraestructura de carreteras. Los resultados reportan que las variables prioritarias para los procedimientos topográficos son una buena planeación y programación del proyecto: capacitación del talento humano y uso de tecnologías de apoyo como la georreferenciación; igualmente se propone un manual; contiene esquemas que indican las medidas e información necesaria para evitar errores frecuentes en la fase de planeación y programación en las que participa el personal de Topografía en el desarrollo de obras de infraestructuras (carreteras). | es_ES |
| dc.description.sponsorship | Unidades Tecnológicas de Santander | es_ES |
| dc.description.tableofcontents | TABLA DE CONTENIDO RESUMEN EJECUTIVO 13 INTRODUCCIÓN 14 1. DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO DE INVESTIGACIÓN 15 1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 15 1.2. JUSTIFICACIÓN 16 1.2.1. OBJETIVOS 18 1.2.2. OBJETIVO GENERAL 18 1.2.3. OBJETIVOS ESPECÍFICOS 19 2. MARCO REFERENCIAL 19 2.1. MARCO TEÓRICO 19 2.1.1. NORMA TÉCNICA COLOMBIANA NTC-6271, INFORMACIÓN GEOGRÁFICA Y LEVANTAMIENTOS TOPOGRÁFICOS 19 2.1.2. ADJUDICACIÓN Y AUDITORIA DE OBRA CIVIL 20 2.1.3. CLÁUSULAS DE APOYO AL CONTRATANTE, AMPARO DE CUMPLIMIENTO DEL CONTRATO DE OBRA CIVIL. 20 2.1.4. LA TOPOGRAFÍA COMO RAMA DE LA GEOGRAFÍA 21 2.1.5. PROYECTO DE INFRAESTRUCTURA 22 2.2. MARCO LEGAL 22 LEY 70 DE 1979 22 LEY 842 DE 2003 22 DECRETO 1220 DE 2005 22 2.3. MARCO AMBIENTAL 23 3. DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN 24 3.1. DISEÑO METODOLÓGICO 24 3.2. ENFOQUE METODOLÓGICO 24 3.3. MÉTODO DE INVESTIGACIÓN 24 3.4. DISEÑO MUESTRAL 25 3.5. UNIVERSO 25 3.6. POBLACIÓN 25 3.7. TÉCNICAS E INSTRUMENTOS DE RECOLECCIÓN DE DATOS 25 3.8. MATRIZ DEL DISEÑO METODOLÓGICO 25 4. DESARROLLO DEL TRABAJO DE GRADO 27 5. RESULTADOS 28 5.1. DESARROLLO DEL OBJETIVO UNO (1): DIAGNÓSTICO POR MEDIO DE LA REVISIÓN BIBLIOGRÁFICA, QUE PERMITA LA PRIORIZACIÓN DE VARIABLES RELEVANTES EN LAS ACTIVIDADES DE TOPOGRAFÍA DE PROYECTOS DE OBRA DE INFRAESTRUCTURA FÍSICA. 28 5.1.1. MANUAL DE GESTIÓN SOCIO AMBIENTAL PARA OBRAS DE CONSTRUCCIÓN 28 5.1.2. MANUAL DE GESTIÓN SOCIO AMBIENTAL PARA OBRAS DE CONSTRUCCIÓN 29 5.1.3. DESCRIPCIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN DE LA TRANSVERSAL DEL CARARE, CLAVE PARA LA CONECTIVIDAD DE LOS DEPARTAMENTOS DE BOYACÁ Y SANTANDER 31 5.2. DESARROLLO OBJETIVO DOS (2): ENTREVISTAS A PROFESIONALES DE LA TOPOGRAFÍA ACERCA DE SU VISIÓN Y EXPERIENCIA EN CUANTO A LOS ERRORES FRECUENTES QUE SE COMETEN EN LA FORMULACIÓN DE PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA INVIAS DE LA CARRETERA TRANSVERSAL DEL CARARE, TUNJA-BARBOSA-PUERTO ARAUJO EN LOS DEPARTAMENTOS DE BOYACÁ Y SANTANDER, QUE FACILITE UN ESTADO DE INICIO PARA LA PROYECCIÓN DE ACCIONES PREVENTIVAS. 34 5.2.1. RESULTADOS DE LA ENTREVISTA A PROFESIONALES DE LA TOPOGRAFÍA ACERCA DE SU VISIÓN Y EXPERIENCIA EN CUANTO A LOS ERRORES FRECUENTES QUE SE COMETEN EN LA FORMULACIÓN DE PROYECTO DE INFRAESTRUCTURA DE CARRETERAS 37 5.3. DESARROLLO OBJETIVO ESPECÍFICO TRES (3): MANUAL DE PROCEDIMIENTO, BUENAS PRÁCTICAS Y ACCIONES PREVENTIVAS PARA LA ORIENTACIÓN DE TOPÓGRAFOS QUE PARTICIPAN EN LA FORMULACIÓN DEL PROYECTO DE INFRAESTRUCTURA INVIAS DE LA CARRETERA TRANSVERSAL DEL CARARE, TUNJA-BARBOSA-PUERTO ARAUJO EN LOS DEPARTAMENTOS DE BOYACÁ Y SANTANDER. 43 5.3.1. PRÓLOGO DEL MANUAL 44 5.3.2. MÉTODO DE ELABORACIÓN DEL MANUAL DE PROCEDIMIENTOS 45 5.3.3. PARÁMETROS DE CALIDAD 46 5.3.4. GENERALIDADES DEL MANUAL 46 5.3.5. ELEMENTOS PARA VERIFICAR LA CALIDAD DE LA FASE DE PLANEACIÓN 47 5.3.6. ELEMENTOS PARA VERIFICAR LA CALIDAD DE LA FASE DE PROGRAMACIÓN 48 5.3.7. MANEJO DEL SOFTWARE DE CÁLCULO TOPOGRÁFICO 49 5.3.8. EJEMPLO DE PROGRAMA: PROTOPO. 49 5.3.9. EJEMPLO DE PROGRAMA: TOPOLIGONAR 50 5.3.10. LINEAMIENTOS E ILUSTRACIONES DE TOPOGRAFÍA PARA LA FORMULACIÓN DE PROYECTOS OBRAS DE INFRAESTRUCTURA FÍSICA 51 5.3.11. MÉTODOS Y APARATOS DE TOPOGRAFÍA CLÁSICA (PLANIMÉTRICOS Y ALTIMÉTRICOS). 51 5.3.11.1 Métodos de nivelación (Altimetría) 52 5.3.11.2 Nivelación geométrica 52 5.3.11.3 Nivelación trigonométrica 53 5.3.11.4 Nivelación GPS 54 5.3.11.5 Nivelación gravimétrica 54 5.3.11.6 Nivelación por métodos expeditos. 55 5.3.12. RECOMENDACIONES PARA CONOCER EL DESNIVEL ENTRE PUNTOS O DE DEJAR CIERTOS PUNTOS A UN NIVEL O COTA DETERMINADO 56 5.3.13. DISEÑO CARTOGRÁFICO. (GENERACIÓN Y TRABAJO CON MODELOS DIGITALES DEL TERRENO) 57 5.3.14. PRÁCTICAS DE REPLANTEO 58 5.3.15. SISTEMAS DE INFORMACIÓN GEOGRÁFICA PARA LA TOPOGRAFÍA EN OBRAS DE INFRAESTRUCTURA (CARRETERAS) 58 5.3.16. FOTOGRAMETRÍA 60 5.3.17. PROBLEMAS EN LA EJECUCIÓN DE UN PROYECTO DE INFRAESTRUCTURA, DESDE LA PERSPECTIVA DE LA TOPOGRAFÍA. 61 5.3.18. PROBLEMAS EN LA TERMINACIÓN O ACABADOS DE UN PROYECTO DE INFRAESTRUCTURA DE CARRETERA DESDE LA PERSPECTIVA DE LA TOPOGRAFÍA. 61 6. CONCLUSIONES 63 7. RECOMENDACIONES 65 8. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS 66 9. APÉNDICES 68 10. ANEXOS 70 LISTA DE FIGURAS Figura 1. Mapa y localización geográfica del trayecto de la obra 18 Figura 2. Esquema de las acciones de la Topografía en una de sus áreas. 21 Figura 3. Modelo 3D de sistema altimétrico 22 Figura 4. Inicio de la obra 31 Figura 5. Años de experiencia 38 Figura 6. Problema más frecuente en la etapa de la formulación de un proyecto de infraestructura 38 Figura 7. Problema más frecuente en la ejecución de un proyecto de infraestructura 38 Figura 8. Problema más frecuente en la terminación o acabados de un proyecto de infraestructura 39 Figura 9. Motivo de causa de errores en el área de Topografía de proyectos de infraestructura 39 Figura 10. Por qué cree que los levantamientos topográficos RPA son más eficientes que las estaciones totales 39 Figura 11. Portada de Manual de procedimientos de Topografía, buenas prácticas y acciones preventivas. 43 Figura 12. Método de elaboración del manual de procedimientos 45 Figura 13. Interfaz de Usuario del programa Microsoft Proyect 48 Figura 14. Imagen de carga del programa Protopo 49 Figura 15. Imagen del programa Topoligonar 49 Figura 16. Sistemas de referencia altimétricos 51 Figura 17. Tipos de niveles 52 Figura 18. Nivelación trigonométrica con estaciones 52 Figura 19. Nivelación por GPS 53 Figura 20. Fotografía de un gravímetro 54 Figura 21. Nivelación por goma llena de agua 55 Figura 20. Nivel de mano 55 Figura 23. Minería y Materiales, inventario y producción 58 LISTA DE TABLAS Tabla 1. Elementos del marco legal 21 Tabla 2. Matriz del diseño Metodológico 24 Tabla 3. Formulario de entrevista aplicado 33 Tabla 4. Respuestas de la entrevista aplicada 35 | es_ES |
| dc.publisher | Unidades Tecnológicas de Santander | es_ES |
| dc.subject | Proyecto de Infraestructura, Topografía, Manual, Buenas Prácticas | es_ES |
| dc.title | Manual de procedimientos en Topografía para la formulación de proyecto de infraestructura INVIAS caso carretera Transversal del Carare, Tunja-Barbosa-Puerto Araujo en los Departamentos de Boyacá y Santander | es_ES |
| dc.type | degree work | es_ES |
| dc.date.emitido | 2023-12-20 | |
| dc.dependencia | fcni | es_ES |
| dc.proceso.procesouts | investigacion | es_ES |
| dc.type.modalidad | proyecto_de_investigación | es_ES |
| dc.format.formato | es_ES | |
| dc.titulog | Ingeniero Topógrafo | es_ES |
| dc.educationlevel | Profesional | es_ES |
| dc.contibutor.evaluator | evaluador | es_ES |
| dc.date.aprobacion | 2023-12-16 | |
| dc.description.programaacademico | Ingenieria en Topografia | es_ES |
| dc.dependencia.region | bucaramanga | es_ES |
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