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Diseño y construcción de módulo de control electro-electrónico, implementando lógica de programación que permita comandar electroválvulas neumáticas con diferentes funciones simultáneamente.
dc.rights.license | abierto | es_ES |
dc.contributor.advisor | Sandoval Rodriguez, Camilo Leonardo | |
dc.contributor.author | Rodríguez Camacho, Carlos Arturo | |
dc.contributor.author | Acevedo Duran, Jose ennio | |
dc.contributor.other | Sandoval Rodríguez, Camilo Leonardo | |
dc.date.accessioned | 2023-09-29T20:18:22Z | |
dc.date.available | 2023-09-29T20:18:22Z | |
dc.identifier.uri | http://repositorio.uts.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/13617 | |
dc.description.abstract | En el desarrollo tecnológico que se realizó, es importante destacar que este dispositivo nos genera alternativas de comandar sistemas neumáticos de una forma remota y eficiente, brindándonos espacios de innovación y creatividad al momento de generar prácticas de laboratorio de automatización, para esto se diseñó y construyo un módulo de control electro-electrónico, implementando lógica de programación que permita comandar electroválvulas neumáticas con diferentes funciones en el accionamiento de cilindros, esta implementación se ejecutara bajo un modelo de programación con tarjeta Arduino y cableado estructurado desarrollado con un software de diseño de piezas y eléctrico, para entender la funcionalidad y el despliegue del mismo, se hace un montaje de los elementos en un banco de pruebas, y se dejara indicada cada parte del circuito de forma que el operador de este banco pueda proceder bajo las indicaciones de la programación que se genere en la práctica a realizar con el material recibido en el aula | es_ES |
dc.description.sponsorship | N/A | es_ES |
dc.description.tableofcontents | Tabla de contenido RESUMEN EJECUTIVO ....................................................................................... 12 INTRODUCCIÓN .................................................................................................. 13 1. DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO DE INVESTIGACIÓN .............................. 15 1.1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ................................................................ 15 2. JUSTIFICACIÓN ......................................................................................... 17 3. OBJETIVOS................................................................................................ 18 3.1.1. OBJETIVO GENERAL ....................................................................................... 18 3.1.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS.............................................................................. 18 4. ESTADO DEL ARTE................................................................................... 20 5. MARCO REFERENCIAL............................................................................. 22 5.1.1. MARCO TEORICO ............................................................................................ 22 5.1.2. DISEÑO Y CONTRUCCION DE UN DISPOSITIVO ELECTRONEUMATICO..... 22 5.1.3. ELECTRONEUMÁTICA ........................................................................................... 22 5.1.4. NEUMÁTICA......................................................................................................... 22 5.1.5. LAS VENTAJAS DE LA NEUMÁTICA .......................................................................... 23 5.1.6. PRINCIPIOS FÍSICOS............................................................................................. 23 5.1.7. AIRE................................................................................................................... 23 5.1.8. PRESIÓN............................................................................................................. 23 5.1.9. COMPRESIBILIDAD................................................................................................ 24 5.1.10. ELASTICIDAD ................................................................................................... 25 5.1.11. CAUDAL........................................................................................................... 26 5.1.12. CORRIENTE ELÉCTRICA.................................................................................... 26 5.1.13. VOLTAJE O TENSIÓN ELÉCTRICA ........................................................................ 27 5.1.14. POTENCIA ELÉCTRICA...................................................................................... 27 5.1.15. ELECTROMAGNETISMO ..................................................................................... 27 5.1.16. AIRE COMPRIMIDO............................................................................................ 27 5.1.17. ELEMENTOS DE PRODUCCIÓN DE AIRE COMPRIMIDO (COMPRESORES)................. 28 5.1.18. COMPONENTES DE UN CIRCUITO NEUMÁTICO ..................................................... 29 5.1.19. ELECTROVÁLVULA NEUMÁTICA 5/2 AIR TAC........................................................ 30 5.1.20. RACORES FESTO QS-G1/8-8 ........................................................................... 31 5.1.21. MANGUERA FESTO 8MM.................................................................................... 32 5.1.22. UNIÓN T QST FESTO ..................................................................................... 33 DOCENCIA PÁGINA 7 DE 89 F-DC-125 INFORME FINAL DE TRABAJO DE GRADO EN MODALIDAD DE PROYECTO DE INVESTIGACIÓN, DESARROLLO TECNOLÓGICO, MONOGRAFÍA, EMPRENDIMIENTO Y SEMINARIO VERSIÓN: 1.0 ELABORADO POR: Oficina de Investigaciones REVISADO POR: Soporte al Sistema Integrado de Gestión UTS APROBADO POR: Jefe Oficina de Planeación FECHA APROBACION: Noviembre de 2019 5.1.23. CILINDROS NEUMÁTICOS................................................................................... 33 5.1.24. CILINDROS DE VÁSTAGO ................................................................................... 34 5.1.25. CILINDROS NEUMÁTICOS DE SIMPLE EFECTO ...................................................... 34 5.1.26. CILINDROS DE DOBLE EFECTO ........................................................................... 34 5.1.27. INTERRUPTORES TERMO MAGNÉTICOS C6 ......................................................... 35 5.1.28. CABLE VEHICULAR............................................................................................ 36 5.1.29. FINAL DE CARRERA .......................................................................................... 36 5.1.30. FUENTE MORSUN LM100-20B24.................................................................... 37 5.1.31. PILOTOS .......................................................................................................... 38 5.1.32. MODULO RELÉ DE 4 CANALES............................................................................ 39 5.1.33. MODULO BLUETOOTH PARA ARDUINO ................................................................ 39 5.1.34. PULSADORES................................................................................................... 40 5.1.35. ARDUINO......................................................................................................... 41 5.1.36. RESISTENCIAS CERÁMICAS ............................................................................... 42 5.1.37. SOFTWARE LABVIEW ...................................................................................... 44 5.1.38. JKI VI PACKAGE MANAGER .............................................................................. 46 5.1.39. ARDUINO IDE 2.0............................................................................................. 46 5.1.40. NI-VISA.......................................................................................................... 47 5.1.41. MARCO LEGAL................................................................................................. 47 6. DISEÑO DE LA INVESTIGACION.............................................................. 49 6.1.1. ETAPA 1. METODOLOGÍA DE BÚSQUEDA................................................................ 49 6.1.2. ETAPA 2. CONSTRUCCIÓN Y PROGRAMACIÓN ........................................................ 49 6.1.3. ACTIVIDAD DE DISEÑO.......................................................................................... 50 6.1.4. ACTIVIDAD DE CONSTRUCCIÓN ............................................................................. 50 6.1.5. ACTIVIDAD DE PROGRAMACIÓN............................................................................. 50 6.1.6. ETAPA 3. MODELAMIENTO PRUEBAS DEL LABORATORIO......................................... 51 7. DESARROLLO DEL TRABAJO DE GRADO............................................. 52 8. RESULTADOS............................................................................................ 70 9. CONCLUSIONES........................................................................................ 73 10. RECOMENDACIONES ............................................................................... 75 11. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS........................................................... 76 12. ANEXOS ..................................................................................................... 82 | es_ES |
dc.subject | Sistema neumático, | es_ES |
dc.subject | electroválvulas neumáticas, | es_ES |
dc.subject | cableado estructurado, | es_ES |
dc.subject | Automatizacion Industrial | es_ES |
dc.title | Diseño y construcción de módulo de control electro-electrónico, implementando lógica de programación que permita comandar electroválvulas neumáticas con diferentes funciones simultáneamente. | es_ES |
dc.type | degree work | es_ES |
dc.date.emitido | 2023-09-29 | |
dc.dependencia | fcni | es_ES |
dc.proceso.procesouts | investigacion | es_ES |
dc.type.modalidad | desarrollo_tecnológico | es_ES |
dc.format.formato | es_ES | |
dc.titulog | Ingeniero Electromecanico | es_ES |
dc.educationlevel | Profesional | es_ES |
dc.contibutor.evaluator | evaluador | es_ES |
dc.date.aprobacion | 2023-09-25 | |
dc.description.programaacademico | Ingeniería Electromecánica | es_ES |
dc.dependencia.region | bucaramanga | es_ES |
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Trabajos de Grado en modalidad DTeI, monografía, Investigación