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dc.rights.licenseabiertoes_ES
dc.contributor.advisorAMAYA, CARLOS
dc.contributor.authorGUTIÉRREZ RAMÍREZ, JUAN GABRIEL
dc.contributor.otherBocanegra Aragón, Yasmith
dc.coverage.spatialCOLOMBIAes_ES
dc.date.accessioned2022-11-18T14:03:54Z
dc.date.available2022-11-18T14:03:54Z
dc.identifier.citationN/Aes_ES
dc.identifier.urihttp://repositorio.uts.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/10757
dc.descriptionEvaluación de impacto ambientales_ES
dc.description.abstractActualmente debido al crecimiento poblacional de la sociedad, se han desarrollado estrategias para el mejoramiento y ampliación de la infraestructura vial terrestre tales entre estas las vías terciarias son de gran importancia, las cuales son necesarias para progreso de los territorios rurales, están conectadas a nivel nacional dando solución al transporte de cada región así mismo generan alteraciones y modificaciones significativas al entorno atmosférico originando impactos ambientales. Con este estudio se pretende establece estrategias para compensar o prevenir las afectaciones negativas causadas al ecosistema, para esto utilizando la metodología EPM del manual Jorge Arboleda con la cual identificamos y evaluamos de forma atributiva, representativo y aplicando el desarrollando dictaminando el estado en que esta el ecosistema y cuál es la huella que se origina en la ejecución de la vía de tercer nivel. Con lo enunciado anteriormente, esta investigación se realiza para realizar el PMA para las fases de la construcción e implementación de la vía terciaria de la vereda La Peña, Curití Santander con límites en la Ruta 45A y La Finca el Mandarino, para todos aquellos recursos que hayan sido impactados por la obra; así mismo se plantea esta investigación como base para futuros proyectos en desarrollo.es_ES
dc.description.sponsorshipN/Aes_ES
dc.description.tableofcontentsRESUMEN EJECUTIVO 12 INTRODUCCIÓN 13 1. DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO DE INVESTIGACIÓN 15 1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 15 1.2 JUSTIFICACIÓN 16 1.3 OBJETIVOS 17 1.3.1 OBJETIVO GENERAL 17 1.3.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS 17 1.4 ESTADO DEL ARTE 18 1.4.1 INTERNACIONALES 18 1.4.2 NACIONALES 18 1.4.3 REGIONALES 19 2. MARCO REFERENCIAL 21 2.1 MARCO GEOGRÁFICO 21 2.2 MARCO CONCEPTUAL 23 2.3 MARCO TEÓRICO 25 2.4 MARCO LEGAL 30 3. DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN 34 3.1 TIPO DE INVESTIGACIÓN 34 3.2 METODOLOGÍA PROPUESTA 34 3.2.1 FASE I. LÍNEA BASE. 35 3.2.2 FASE II. CARACTERIZACIÓN DEL PROYECTO / AMBIENTE Y ANÁLISIS DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES. 35 3.2.3 FASE III. FORMULACIÓN DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL 36 4. DESARROLLO DEL TRABAJO DE GRADO 37 4,1. FASE I DIAGNOSTICO 37 4,2. FASE II EVALUACIÓN DE IMPACTOS Y ANÁLISIS 37 4,3. FASE III ESTRATEGIAS 38 4,2. FASE IV PLAN DE MANEJO AMBIENTAL 38 5, RESULTADOS 40 5,1. FASE I DIAGNOSTICO 40 5,1.1 LOCALIZACIÓN. 40 5,1.2 MEDIO ABIÓTICO 41 5,1.2.4 PAISAJE. 50 5,1.3 MEDIO BIÓTICO 56 5,1.4 MEDIO HUMANO 63 5,2. FASE II EVALUACIÓN DE IMPACTOS Y ANALISIS 67 5,2.1. DETERMINACIÒN DE LAS ETAPAS Y FASES DEL PROYECTO 70 5,2.3 LAS ACTIVIDADES SUSCEPTIBLES A PRODUCIR IMPACTOS 70 5,2.4 ASPECTOS E IDENTIFICACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES. 71 5,3. FASE III ESTRATEGIAS 75 5,3.1 CARACTERIZACIÓN DEL AMBIENTE 75 5,3.2 CATEGORÍA AMBIENTAL Y SOCIAL 88 5,4. FASE IV PLAN DE MANEJO AMBIENTAL 88 6. CONCLUSIONES 108 7. RECOMENDACIONES 110 BIBLIOGRAFÍA 111 ANEXOS 118 ANEXO A. REGISTRO FOTOGRAFICO 118es_ES
dc.publisherUNIDADES TECNOLOGICAS DE SANTANDERes_ES
dc.subjectEvaluación de impacto ambiental (EIA), Plan de Manejo Ambiental (PMA), Infraestructura Vial, Línea Base, Registro Ambiental.es_ES
dc.titleFormulación del plan de manejo ambiental para la construcción de la carretera vial de tercer nivel en la vereda La Peña, Curití Santanderes_ES
dc.typedegree workes_ES
dc.date.emitido2022-11-17
dc.dependenciafcnies_ES
dc.proceso.procesoutsinvestigaciones_ES
dc.type.modalidadproyecto_de_investigaciónes_ES
dc.format.formatopdfes_ES
dc.titulogINGENIERO AMBIENTALes_ES
dc.educationlevelProfesionales_ES
dc.contibutor.evaluatorevaluadores_ES
dc.date.aprobacion2022-10
dc.description.programaacademicoINGENIERIA AMBIENTALes_ES
dc.dependencia.regionbucaramangaes_ES


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