Análisis de las obras de mitigación de riesgos en el PR 67+200 vía Girón-Aeropuerto de Bucaramanga desarrolladas en el año 2020 a 2021

Abstract

Se realizó una revisión de los proyectos de geotecnia implementados durante el año 2020 – 2021 en el sector ubicado entre las abscisas PR67+0200 – PR67+0300, vía Bucaramanga – Lebrija, departamento de Santander, desde una perspectiva técnica mediante la guía de metodologías de gestión del riesgo y de teorías asociadas a la geotecnia y a la estabilización de taludes, con el fin de analizar la eficacia de estos proyectos en la mitigación y solución del problema del riesgo de remoción masa presentado en el sector.

El análisis se basó en la consulta de los estudios técnicos del proyecto, que comprende la investigación geológica, geotécnica, de estabilidad de taludes, reconocimiento y ensayos de campo, análisis hidráulico y estructural de la zona de estudio; seguido de una comparación de las obras proyectadas por la empresa consultora INGEAS S.A.S con la metodología descrita en el libro Deslizamientos y Estabilidad de Taludes en Zonas Tropicales del autor Jaime Suarez Díaz, 1998, en el cual proponen una serie de principios generales para la reducción de amenazas de deslizamiento utilizando sistemas de prevención, manejo y estabilización de taludes susceptibles a sufrir deslizamientos permitiendo escoger el sistema más apropiado de estabilización teniendo en cuenta todas las circunstancias del talud estudiado.

Se concluye que las obras proyectadas por INGEAS S.A.S, se encuentran dentro de las obras de control comúnmente usadas para estabilizar masas las cuales son eficaces ayudando a controlar y mitigar el problema de inestabilidad del sector de estudio y cumpliendo con las normativas vigentes colombianas.

Finalmente, se presentan una serie de obras adicionales que complementarían las proyectadas cumpliendo con las estrategias de prevención, control y contención. Así como la sugerencia del monitoreo de las obras y el mantenimiento constante de las mismas permitiendo alargar su tiempo de vida útil.