http://repositorio.uts.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/41 De la producción de los trabajos de grado presentados por los estudiantes adscritos a la Coordinación del programa académico: Electricidad Sun, 08 Nov 2026 23:33:46 GMT 2026-11-08T23:33:46Z http://repositorio.uts.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/25615 Análisis de la integración de vehículos eléctricos en la red según sus modos de operación y requerimientos. Vesga Uribe, Jose Luis El presente trabajo de grado analizó la integración de vehículos eléctricos en redes eléctricas residenciales y urbanas a partir de sus modos de operación, requerimientos técnicos y condiciones normativas. La monografía se desarrolló mediante revisión documental y análisis técnico de fuentes académicas recientes, normas internacionales de carga y disposiciones colombianas aplicables a instalaciones eléctricas y movilidad de cero emisiones. El estudio clasificó los modos Grid to Vehicle (G2V), Vehicle to Grid (V2G), Vehicle to Home (V2H), Vehicle to Building (V2B), Vehicle to Load (V2L) y Vehicle to Vehicle (V2V), explicando la dirección del flujo de potencia, el papel de la electrónica de potencia, los sistemas de gestión de baterías y los elementos de comunicación necesarios para operar de forma segura. Los resultados del desarrollo evidenciaron que la integración es técnicamente posible si la red cuenta con capacidad de transformación, protecciones adecuadas, gestión inteligente de la demanda y criterios de interoperabilidad. El análisis permitió establecer que la carga unidireccional G2V es el modo de mayor aplicación inmediata en Colombia, mientras que los modos bidireccionales V2G, V2H y V2B requieren cargadores bidireccionales, medición inteligente, control de potencia activa y reactiva, comunicación normalizada y ajustes regulatorios. En consecuencia, la monografía aporta una base técnica para orientar futuras adecuaciones de infraestructura de carga en viviendas, edificios y zonas urbanas. Ingeniería Eléctrica http://repositorio.uts.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/25615 http://repositorio.uts.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/25597 USO DE LA TERMOGRAFÍA PARA EL DESCUBRIMIENTO Y ANÁLISIS DE FALLAS PRESENTES EN AISLADORES DE REDES ELÉCTRICAS APONTE LEGUIZAMÓN, YONATHAN YEIS El presente trabajo tuvo como objetivo proponer un modelo de monitoreo preventivo fundamentado en el uso de la termografía infrarroja para la detección de fallas en aisladores y puntos de conexión en redes eléctricas de baja, media y alta tensión (BT, MT y AT). Estas fallas, asociadas a factores como grietas, contaminación superficial y desgaste de materiales, representan un riesgo para la confiabilidad y seguridad del sistema eléctrico, por lo que su identificación temprana resulta fundamental para las actividades de mantenimiento. La metodología empleada corresponde a una investigación aplicada de tipo descriptivo - experimental, con enfoque mixto predominantemente cuantitativo. Inicialmente, se realizó la recopilación y análisis de información técnica relacionada con los tipos de aisladores utilizados en redes de baja, media y alta tensión, así como la revisión de la normativa nacional e internacional aplicable al uso de la termografía en el diagnóstico de redes eléctricas. Posteriormente, se llevó a cabo la clasificación de las fallas más comunes presentes en aisladores y puntos de conexión. Como parte del desarrollo del estudio, se realizaron ensayos experimentales en condiciones controladas dentro del laboratorio de alta tensión de las Unidades Tecnológicas de Santander, en los que se aplicó tensión progresiva por encima del valor nominal y se provocaron puntos calientes en conexiones, a fin de registrar y medir la respuesta térmica de diferentes tipos de aisladores y conexiones. Estos ensayos permitieron complementar el análisis teórico y fortalecer la comprensión de las fallas desde un enfoque preventivo. Según los resultados, se estructuró un modelo de monitoreo orientado a apoyar la toma de decisiones en actividades de mantenimiento. Ingeniería Eléctrica http://repositorio.uts.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/25597 http://repositorio.uts.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/25576 PRUEBAS DE IMPULSO TIPO RAYO EN CONDUCTORES ELÉCTRICOS DE MEDIA TENSIÓN AISLADOS APLICANDO LA NORMA IEC 60060-1 EN EL LABORATORIO DE ALTA TENSIÓN DE LAS UTS MODALIDAD: PROYECTO DE INVESTIGACIÓN EUGENIO LARGO, LIBARDO; TORRES PÉREZ, YAINER XAVIER En las zonas tropicales, la elevada ocurrencia de descargas atmosféricas genera sobretensiones transitorias que degradan la rigidez dieléctrica en aislamientos XLPE y EPR de redes de media tensión. Ante esto, la presente investigación evaluó el comportamiento dieléctrico de dichos conductores mediante ensayos de impulso tipo rayo bajo la norma IEC 60060-1, aplicando una metodología de tipo descriptiva-experimental, con enfoque cuantitativo y método analítico-sintético, la cual estuvo orientada a evaluar el comportamiento dieléctrico de conductores de media tensión ante impulsos tipo rayo. Para ello, se realizaron ensayos de impulso bajo condiciones controladas considerando la norma IEC 60060-1 y se compararon con simulaciones en Simulink. La evaluación permitió validar experimentalmente la respuesta del aislamiento y confirmar la precisión del modelo computacional desarrollado, pues tras la comparación analítica mediante Simulink/MATLAB se confirmó que el modelo numérico reproduce con precisión la onda normalizada de 1,2/50 μs, con valores de T₁ (tiempo de frente) = 1,032 μs, T₂ (tiempo de cola) = 49,394 μs y una eficiencia de η = 86,08%, en concordancia con la norma IEC 60060-1:2010. Las diferencias entre las tensiones pico simuladas, de 96,29 kV a 98,97 kV, y las experimentales, de 105,36 kV a 107,99 kV, se atribuyen principalmente a los componentes parásitos del montaje y a la dinámica del Trigger Spark Gap. Estos resultados respaldan la integración de la simulación y el ensayo físico como herramienta para evaluar el aislamiento XLPE y apoyar el mantenimiento preventivo en redes de media tensión. Ingeniería Eléctrica http://repositorio.uts.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/25576 http://repositorio.uts.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/25572 EVALUACIÓN DEL ESQUEMA DE COORDINACIÓN DE PROTECCIONES ANTE LA INTERCONEXIÓN DE GENERACIÓN FOTOVOLTAICA EN EL DEPARTAMENTO DE SANTANDER BARRERA GONZÁLEZ, EDWIN FABIAN En el presente trabajo se evaluó la efectividad del esquema de protección actual de un circuito de distribución de 13.8 kV en Bucaramanga ante la integración de generación fotovoltaica, identificando vulnerabilidades operativas y proponiendo mejoras técnicas de coordinación. La metodología contempló la caracterización y el modelado del sistema en el software DIgSILENT PowerFactory 15.1, ejecutando simulaciones de flujo de carga desbalanceado y análisis de cortocircuito bajo la norma IEC 60909 para escenarios balanceados y desbalanceados. Para garantizar el despeje localizado de las fallas sin afectar la continuidad del servicio del alimentador, se validaron los acoplamientos entre fusibles rápidos tipo K y lentos tipo T mediante la regla de inmunidad térmica del 75% de la norma IEEE Std C37.48 y bajo los lineamientos técnicos de Empresas Públicas de Medellín (EPM). Asimismo, se demostró la selectividad de los relés de distribución y reconectadores ante cortocircuitos monofásicos mínimos y trifásicos máximos, asegurando la sensibilidad del sistema. Como conclusión, se estableció que el esquema propuesto optimiza la confiabilidad de la red, garantizando el aislamiento local de contingencias sin provocar operaciones en falso en la cabecera del circuito, cumpliendo con los estándares de conexión IEEE Std 1547 y las resoluciones regulatorias nacionales. Ingeniería Eléctrica http://repositorio.uts.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/25572