http://repositorio.uts.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/2410 2026-07-07T23:49:06Z http://repositorio.uts.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/24707 Propuesta de Optimización del Programa de Mantenimiento Preventivo para Interruptores de Presión, Vacío y Compuesto a Prueba de Explosión en Plantas de Procesamiento de Hidrocarburos Polo Robayo, Fernando Andrés Los interruptores de presión, vacío y compuesto a prueba de explosión constituyen dispositivos de seguridad crítica en las plantas de procesamiento de hidrocarburos, encargados de monitorear variables de proceso y activar alarmas o paradas de emergencia ante condiciones anómalas. Sin embargo, el programa de mantenimiento preventivo actualmente aplicado a estos equipos presenta limitaciones en su periodicidad, alcance y trazabilidad técnica, generando intervenciones basadas en la experiencia empírica más que en criterios de confiabilidad, lo que incrementa el riesgo de fallas no detectadas, paradas no programadas y sobrecostos por mantenimiento correctivo. Ante esta problemática, el presente trabajo de grado tiene como objetivo general optimizar el programa de mantenimiento preventivo de los interruptores de presión, vacío y compuesto a prueba de explosión en plantas de procesamiento de hidrocarburos, con el fin de mejorar su confiabilidad operacional. Para su cumplimiento se plantean cinco objetivos específicos: (1) diagnosticar el estado actual del programa de mantenimiento preventivo mediante revisión documental y levantamiento de información en campo; (2) analizar el histórico de fallas y las condiciones operativas y ambientales de los equipos para determinar sus modos de falla predominantes; (3) establecer los criterios técnicos de confiabilidad que deben integrarse al programa; (4) diseñar la propuesta de optimización, incluyendo procedimientos, indicadores de gestión y periodicidad de intervenciones; y (5) validar la propuesta mediante juicio de expertos o comparación con estándares normativos del sector. Metodológicamente, el estudio se apoya en herramientas como el Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (RCM) y el Análisis de Modos y Efectos de Falla (AMEF), evidenciadas en antecedentes internacionales, nacionales y locales. Se espera que los resultados fortalezcan la línea de investigación en Mantenimiento e Integridad de Equipos de las UTS y aporten un referente técnico replicable en plantas con condiciones operativas similares del sector de hidrocarburos. Mantenimiento Industrial, Mantenimiento RCM y TPM, Análisis de Fallas. http://repositorio.uts.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/24688 Diseño de un Plan de Mantenimiento Preventivo para Sistemas de Aire Acondicionado Industrial Tipo Chiller marca YORK en el sector Industrial del Distrito Especial de Barrancabermeja Camacho Hernández, Cristián Camilo; Aconcha Parra, Carlos Andrés El presente Trabajo de Grado tiene como propósito diseñar un Plan de Mantenimiento Preventivo para los Sistemas de Aire Acondicionado Industrial tipo Chiller marca YORK, utilizados por el sector Industrial del Distrito Especial de Barrancabermeja. La problemática identificada radica en la atención predominantemente correctiva de estos equipos, situación originada por la ausencia de cronogramas estructurados, el desconocimiento de las frecuencias de mantenimiento recomendadas por el fabricante y la falta de registros históricos de fallas, lo cual genera paradas no programadas, sobrecostos de reparación y reducción de la vida útil de componentes críticos. Para atender esta situación, el proyecto plantea como objetivo general diseñar un plan de mantenimiento preventivo que permita mejorar la disponibilidad operativa de los equipos Chiller. Este propósito se desarrolla a través de cuatro objetivos específicos: (1) diagnosticar el estado actual de los sistemas mediante la revisión de históricos de fallas e inspecciones técnicas, identificando componentes críticos; (2) establecer las actividades, frecuencias y recursos requeridos con base en las recomendaciones del fabricante y el análisis de criticidad; (3) estructurar el plan mediante un cronograma de intervenciones, formatos de control y procedimientos técnicos; y (4) definir los indicadores de gestión de mantenimiento (MTBF, MTTR y disponibilidad) que permitan evaluar el impacto esperado de la propuesta. Metodológicamente, el proyecto se apoya en antecedentes internacionales, nacionales y regionales relacionados con mantenimiento predictivo, RCM y gestión de disponibilidad en sistemas de climatización, los cuales sustentan la pertinencia técnica de la propuesta. Se espera que los resultados contribuyan a la reducción de fallas imprevistas, la optimización de costos operativos y el fortalecimiento de la línea de investigación en Mantenimiento e Integridad de Equipos del grupo DIANOIA de las UTS. Mantenimiento Industrial, Mantenimiento RCM, Mantenimiento TPM, Sistema de Refrigeración. http://repositorio.uts.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/24631 Diseño de la Actualización del Sistema de Cableado del Centro de Control de Motores (CCM) para el sector de hidrocarburos, basado en Diagnóstico Técnico y Normatividad Vigente Rivero Tangarife, Rafael Antonio El presente Trabajo de Grado aborda la problemática derivada de la desactualización técnica y normativa del sistema de cableado del Centro de Control de Motores (CCM) en instalaciones del sector de hidrocarburos, donde el deterioro progresivo de los conductores, la subdimensión de calibres y la ausencia de barreras de protección adecuadas generan riesgos eléctricos significativos como: cortocircuitos, arco eléctrico y paradas no programadas; que comprometen tanto la seguridad del personal como la continuidad operativa de la planta. Frente a esta situación, el Proyecto de Investigación tiene como objetivo general diseñar la actualización del sistema de cableado del CCM con base en un diagnóstico técnico y el cumplimiento de la normatividad vigente (RETIE y NFPA 70E). Para alcanzarlo, se plantean cuatro objetivos específicos: (1) diagnosticar el estado actual del cableado mediante inspección técnica y pruebas de campo; (2) analizar los requerimientos normativos aplicables para identificar las brechas frente al estado actual de la instalación; (3) diseñar la propuesta técnica de actualización, incluyendo selección de calibres, aislamientos e identificación de circuitos; y (4) estimar los recursos técnicos y económicos requeridos para su implementación. Metodológicamente, el trabajo se desarrolla bajo un enfoque aplicado, de tipo estudio de caso, sustentado en el estado del arte a nivel Internacional, Nacional y Regional, así como en el marco normativo colombiano vigente. Se espera que los resultados aporten una propuesta técnica replicable, que fortalezca la línea de Investigación en Mantenimiento e Integridad de Equipos Industriales de las Unidades Tecnológicas de Santander (UTS) y contribuya a la mejora de los estándares de seguridad eléctrica en la industria regional del sector energético. Circuitos Eléctricos, Norma NTC 2050, RETIE, Norma NFPA 70E http://repositorio.uts.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/24556 Evaluación y Optimización de las Estrategias de Mantenimiento Aplicadas a la Centrífuga Decantadora Vertical PIERALISI en el sector de Hidrocarburos Mora Gómez, Carlos Adrián El presente Trabajo de Grado tiene como propósito implementar y suministrar un Controlador Lógico Programable (PLC) para el Banco de Sistemas Electroneumáticos, integrándolo con un manual de prácticas orientado al fortalecimiento del proceso de enseñanza-aprendizaje en automatización industrial. Con este fin, se diseñó el diagrama eléctrico de los elementos requeridos para la operación del autómata, garantizando su conexión directa a las borneras de los componentes existentes en el banco, sin alterar su configuración original. Asimismo, se realizó el acondicionamiento físico del Banco de Sistemas Electroneumáticos, adecuando los espacios y conexiones necesarias para la correcta instalación del PLC. Por lo tanto, se llevó a cabo un análisis del funcionamiento y la capacidad del PLC seleccionado, evaluando su compatibilidad con las entradas, salidas y requerimientos de control del banco, con el fin de asegurar un desempeño óptimo en las aplicaciones Electroneumáticas. Como complemento práctico, se desarrollaron cuatro guías de laboratorio dirigidas a los estudiantes, las cuales permiten comprender el funcionamiento, la programación y la integración de los dispositivos de automatización con sistemas electroneumáticos, fortaleciendo así las competencias técnicas en control automático. El resultado de este Proyecto de Investigación es un sistema funcional que combina hardware de automatización (PLC) con un banco electroneumático ya existente, acompañado de material didáctico estructurado, lo que representa un aporte significativo para la formación práctica de los estudiantes en los diferentes programas académicos como: Tecnología en Operación y Mantenimiento Electromecánico, Ingeniería Electromecánica o afines. Mantenimiento Industrial, Mantenimiento RCM, Plan de Mantenimiento.