http://repositorio.uts.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/7883 2026-04-29T09:51:32Z 2026-04-29T09:51:32Z Molina Silva, Adriana Patricia http://repositorio.uts.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/23535 2026-04-23T02:31:33Z

Análisis de los tipos de tecnología con inteligencia artificial que inciden en la productividad en la cadena de abastecimiento mediante una recopilación bibliográfica para aportar en productividad del sector transporte de carga por carretera en Colombia Molina Silva, Adriana Patricia La presente monografía teórica tiene como objetivo analizar la incidencia de la inteligencia artificial (IA) en la productividad de la cadena de abastecimiento, con énfasis en el transporte terrestre a nivel nacional y su aplicabilidad al contexto colombiano. El estudio parte del conocimiento de los desafíos estructurales que enfrentan el sector logístico, tales como la baja eficiencia operativa, la limitada adopción de tecnología y las brechas en competitividad frente a estándares internacional, especialmente en países en desarrollo como Colombia. La metodología empleada corresponde a una revisión bibliográfica sistemática y analítica, basada en la selección y estudio critico de literatura académica especializada, incluyendo artículos científicos, libros y trabajos de investigación publicados entre 2011 y 2025, a partir de esta revisión, se identifican los principales enfoques teóricos sobre la inteligencia artificial aplicada a la cadena de abastecimiento así como las tecnologías asociadas como lo es el sistema de gestión de trasporte (TMS), analítica avanzada e internet de las cosas (IoT) y su relación con la mejora de la productividad logística. Los resultados del análisis evidencias que la inteligencia artificial se consolida como un factor estratégico para la optimización de procesos logístico, especialmente en el transporte terrestre, al permitir una mejor planificación de rutas, reducción de costos operativos, toma de decisiones basada en datos y mayor eficiencia en la gestión de la cadena de abastecimiento, asimismo, la literatura señala que aunque en Colombia la adopción de estas tecnologías aun es incipiente, existen oportunidades significativas para su implementación gradual, particularmente en el fortalecimiento de la competitividad del sector logístico. Finalmente, se concluye que la inteligencia artificial tiene un alto potencial para incidir potísimamente en la productividad de la cadena de abastecimiento y del transporte terrestre en Colombia; sin embargo, su aprovechamiento efectivo depende del desarrollo de capacidades tecnologías, la reducción de barreras organizacionales y la formulación de estrategias orientada a la transformación digital del sector. Ingeniería Industrial

Sierra Acevedo, Pedro Jesús Vélez Álvarez, Jorge Iván http://repositorio.uts.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/23515 2026-04-21T16:31:36Z

Desarrollo de un plan estratégico para integrar prácticas sostenibles en la cadena de suministro de la empresa Zabdi Construcciones, reduciendo la huella de carbono y mejorando la eficiencia energética Sierra Acevedo, Pedro Jesús; Vélez Álvarez, Jorge Iván Este trabajo se centró en examinar e identificar posibilidades de mejora sostenible en la cadena de suministro de la compañía Zabdi Construcciones S.A.S., con el objetivo de sugerir tácticas que mejoren su eficiencia energética y minimicen su efecto en el medio ambiente. La meta principal consistió en proponer medidas que fomenten una administración más comprometida y en concordancia con los principios de sostenibilidad en cuatro áreas fundamentales: adquisiciones y suministro, diseño y proyectos, técnica y de construcción, y mantenimiento y postventa. La metodología tiene un enfoque cualitativo con la recopilación de datos primarios y secundarios, además de la revisión y análisis documental de prácticas efectivas en el sector de la construcción. Mediante un análisis de la empresa, se detectaron puntos fuertes, débiles y áreas de intervención para optimizar la rastreabilidad de recursos, la eficiencia energética y la gestión responsable de materiales. Los resultados demuestran que la compañía tiene grandes progresos en prácticas responsables, particularmente en la utilización de materiales ecoeficientes y la cooperación con proveedores locales. Sin embargo, se encuentran obstáculos en áreas como la evaluación del rendimiento ambiental y la normalización de procesos sostenibles en todas sus actividades. De las conclusiones sobresale la importancia de establecer una política ambiental integral, potenciar la formación del personal en prácticas sustentables, y poner en marcha herramientas tecnológicas de seguimiento y control para ayudar a disminuir la huella de carbono de la compañía y establecerse como un modelo de responsabilidad ambiental en el ámbito de la construcción en Santander. Ingeniería Industrial

Pinilla Torres, Edward Miguel Sánchez Arce, Andrés Julián http://repositorio.uts.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/23478 2026-04-16T21:19:48Z

Rediseño y optimización de la distribución de planta en la empresa Versalles Real del sector panadero de la ciudad de Piedecuesta Pinilla Torres, Edward Miguel; Sánchez Arce, Andrés Julián La empresa Versalles Real, ubicada en Piedecuesta, Santander, desarrolla procesos de panificación artesanal combinados con equipos semiautomatizados. Sin embargo, su distribución física repartida en dos niveles y caracterizada por recorridos cruzados, acumulación de carros, interferencias entre áreas y ausencia de flujo unidireccional, limita la eficiencia operativa, aumenta los tiempos improductivos y reduce la capacidad de respuesta ante picos de demanda. Este trabajo de grado tuvo como propósito analizar, rediseñar y optimizar la distribución de planta con el fin de mejorar los flujos de trabajo, la gestión de espacios y los desplazamientos internos en la operación. Para abordar la problemática se implementó una metodología descriptiva con enfoque cuantitativo, apoyada en observación directa, diagramas de recorrido, análisis de flujo, estudio de tiempos y herramientas de ingeniería como el método de Guerchet, el diagrama multiproducto, la matriz REL, el diagrama de bloques y los principios del Systematic Layout Planning (SLP). A partir del diagnóstico se identificaron deficiencias críticas en ambos pisos, entre ellas la disposición no lineal del proceso, la ubicación inadecuada de materias primas, la falta de señalización, la inexistencia de pasillos definidos, cuellos de botella en zonas de horneo y armado, y un ambiente térmico adverso en el primer piso. El análisis evidenció que las actividades manuales de corte y armado concentran el 81 % de la carga operativa diaria, lo que justifica la reorganización del núcleo productivo para reducir recorridos y evitar cruces entre operarios. Asimismo, el estudio de tiempos permitió cuantificar la demanda real del proceso y sustentar la necesidad de una redistribución que incremente la eficiencia. Con base en los resultados, se diseñó una propuesta de layout orientada a consolidar un flujo continuo desde la preparación de insumos hasta el horneo y despacho, incorporando criterios de ergonomía, seguridad, inocuidad y control visual. El proyecto aporta una solución técnica fundamentada que permite optimizar el uso del espacio, disminuir interferencias operativas y fortalecer la productividad de la empresa, sentando las bases para futuras mejoras en gestión, estandarización y crecimiento operacional. Ingeniería Industrial

Ramírez Pérez, Andrea Juliana Quintero Muñoz, Julian Alberto http://repositorio.uts.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/23285 2026-04-08T02:35:28Z

Implementación de un plan de mejora del servicio al cliente en la empresa ENDESA basado en el modelo Grönroos Ramírez Pérez, Andrea Juliana; Quintero Muñoz, Julian Alberto El presente trabajo tuvo como propósito elaborar un plan de mejora del servicio al cliente en la empresa de mensajería ENDESA, basado en el modelo Grönroos, con el fin de fortalecer la satisfacción del cliente y generar ventajas competitivas en el sector de mensajería. La investigación nace a partir de identificar dificultades relacionadas en cuanto a los tiempos de entrega, la comunicación con los clientes y la ausencia de procedimientos estructurados para el seguimiento del servicio. La investigación se llevó a cabo bajo un enfoque mixto, que permitió obtener una comprensión integral de la situación organizacional. Los instrumentos de recolección de información utilizados fueron una encuesta de satisfacción a clientes activos y entrevistas semiestructuradas al personal administrativo y operativo. Los resultados obtenidos se analizaron con las matrices DOFA, MEFI y MEFE y el modelo de las cinco brechas del servicio Grönroos. El diagnóstico evidenció que ENDESA presenta una base sólida de clientes frecuentes y una percepción positiva en cuanto al trato del personal y la confiabilidad del servicio. Sin embargo, se identificaron oportunidades de mejora relacionadas con la comunicación con los usuarios, el seguimiento del estado de los envíos y la estandarización de procesos para la gestión de solicitudes y quejas. Como respuesta a los hallazgos se estructuró un plan de mejora alineado con las dimensiones del modelo de Grönroos (calidad técnica, funcional e imagen corporativa), priorizando acciones como el diseño de procedimientos para la gestión de PQRS, la medición de la percepción del cliente y la capacitación del personal en atención al usuario. La ejecución de estas acciones permitió fortalecer las falencias detectadas y generar cultura organizacional orientada a la calidad. Ingeniería Industrial