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<title>Emprendimiento</title>
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<subtitle>Trabajos de Grado en modalidad de Emprendimiento (Planes, ideas de negocio)</subtitle>
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<updated>2026-10-27T04:07:17Z</updated>
<dc:date>2026-10-27T04:07:17Z</dc:date>
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<title>Diseño de un plan estratégico para el fortalecimiento organizacional y la mejora de la competitividad de la empresa ING SERVICE S.A.S.</title>
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<name>CONDE DITTA, CRISITAN JAVIER</name>
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<updated>2026-10-07T18:18:52Z</updated>
<summary type="text">Diseño de un plan estratégico para el fortalecimiento organizacional y la mejora de la competitividad de la empresa ING SERVICE S.A.S.
CONDE DITTA, CRISITAN JAVIER
En el contexto de alta competitividad del sector electromecánico en Santander, Colombia, las MiPymes enfrentan desafíos estructurales que limitan su crecimiento sostenible. ING SERVICE S.A.S., es una empresa bumanguesa de servicios electromecánicos, presenta diferentes problemáticas representativas del sector: ausencia de planificación estratégica formal, portafolio de servicios disperso, dependencia de proyectos esporádicos y baja diferenciación competitiva, factores que restringen su capacidad de consolidación en el mercado regional.&#13;
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ING SERVICE S.A.S. facturó $280.000.000 en su segundo año de operación y $4.000.000 en 2024. La caída no obedeció a pérdida de capacidad técnica sino al retiro forzado de la zona donde estaban todos sus clientes, sin que la empresa tuviera presencia construida en otro mercado. Cuatro años después opera sin dirección estratégica escrita, sin clientes con contrato y al 28,4% de su punto de equilibrio.&#13;
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Este trabajo tuvo como objetivo diseñar un plan estratégico para fortalecer la estructura organizacional y la oferta de servicios de mantenimiento electromecánico, mejorando la competitividad y sostenibilidad de ING SERVICE S.A.S.&#13;
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La investigación fue de tipo aplicada, con enfoque mixto cuali-cuantitativo y método deductivo-analítico, articulando tres alcances secuenciales: descriptivo, analítico y proyectivo. Se desarrolló un diagnóstico organizacional mediante análisis PESTEL del macroentorno y matrices estratégicas (EFE, EFI, MPC, DOFA y MCPE); se formularon estrategias de negocio alineadas con las capacidades internas reales y las oportunidades del entorno; se diseñó un portafolio de servicios optimizado; y se evaluó la viabilidad económica del plan. El proyecto se estructuró en cinco fases metodológicas secuenciales.&#13;
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Los resultados evidenciaron: (1) Diagnóstico que identificó debilidades en planificación, gestión operativa y posicionamiento competitivo; (2) Formulación de estrategias, incluyendo diversificación hacia automatización agroindustrial, especialización en mantenimiento predictivo, profesionalización de procesos y construcción de identidad corporativa diferenciada; (3) Diseño de portafolio estructurado que optimiza la oferta comercial según necesidades del mercado y capacidad interna; (4) Evaluación detallada de la viabilidad financiera del plan, mediante la proyección de flujos de caja para el horizonte 2026–2030, el cálculo de indicadores de decisión, Valor Presente Neto (VPN), Tasa Interna de Retorno (TIR), Relación Beneficio-Costo (B/C) y Período de Recuperación de la Inversión (PRI), el análisis de sensibilidad ante variaciones en las variables críticas del modelo y la evaluación de riesgos bajo escenarios pesimista, esperado y optimista. El plan contempla un horizonte de cinco años (2026–2030).&#13;
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El plan estratégico diseñado propone la transición de un modelo de gestión empírico, netamente de la experiencia de su fundador, hacia un sistema profesional estructurado, con bases pre establecidas, que contempla la diversificación de fuentes de ingresos, la reducción de la dependencia operativa directa del gerente y el posicionamiento de ING SERVICE como referente regional. Su implementación buscar proyectar mayor rentabilidad, sostenibilidad financiera y ventaja competitiva a referenciar a largo plazo, perfilando a consolidar el crecimiento empresarial sostenible de la empresa.
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<title>Diseño e implementación de un remolque para motocicleta para el transporte de alimentos, Bucaramanga 2026</title>
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<name>Ávila Martínez, Karen Liseth</name>
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<name>Gómez Reyes, Camilo Andrés</name>
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<updated>2026-08-28T21:12:31Z</updated>
<summary type="text">Diseño e implementación de un remolque para motocicleta para el transporte de alimentos, Bucaramanga 2026
Ávila Martínez, Karen Liseth; Gómez Reyes, Camilo Andrés
El presente trabajo de grado tuvo como objetivo diseñar y construir un remolque acoplable a una motocicleta, destinado al transporte de productos precocidos de manera eficiente, segura e higiénica en el entorno urbano de Bucaramanga. La propuesta surge a partir de una necesidad real identificada en una empresa del sector alimentario, orientada a optimizar su sistema de distribución sin comprometer la estabilidad vehicular, el cumplimiento normativo ni las condiciones sanitarias requeridas.&#13;
El desarrollo del proyecto se fundamentó en principios de diseño de elementos de máquinas y análisis estructural bajo condiciones de carga dinámica. Para ello, se determinó la carga útil considerando la capacidad de transporte de diez canastillas con producto, a la cual se adicionó el peso propio del remolque y un factor dinámico representativo de las condiciones reales de operación urbana, tales como irregularidades en la vía, frenadas y maniobras de giro.&#13;
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A partir de estos parámetros, se realizaron cálculos de esfuerzos y deformaciones en los principales componentes estructurales, incluyendo el chasis, el eje, el sistema de acople y los rodamientos, obteniendo factores de seguridad adecuados para aplicaciones de transporte liviano.&#13;
De manera complementaria, se evaluó la estabilidad del conjunto motocicleta–remolque mediante el análisis del centro de gravedad y la distribución de cargas, garantizando un comportamiento seguro durante maniobras y procesos de frenado.&#13;
Finalmente, el diseño propuesto cumple con la normativa colombiana vigente en materia de tránsito y transporte de alimentos, asegurando su viabilidad legal y el mantenimiento de condiciones sanitarias óptimas durante la operación.
Diseño Mecánico, Materiales
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<title>CARACTERIZACIÓN DE LOS EQUIPOS ELECTROMECÁNICOS INSTALADOS EN LA PLANTA DE TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES -PTAR-, SIGUIENDO LOS LINEAMIENTOS DE LA NORMA ISO 14224</title>
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<name>Ardila Rosas, Nicolas</name>
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<updated>2025-10-14T15:14:15Z</updated>
<summary type="text">CARACTERIZACIÓN DE LOS EQUIPOS ELECTROMECÁNICOS INSTALADOS EN LA PLANTA DE TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES -PTAR-, SIGUIENDO LOS LINEAMIENTOS DE LA NORMA ISO 14224
Ardila Rosas, Nicolas
En este proyecto de caracterización de equipos electromecánicos en plantas de tratamiento de aguas residuales (PTAR), se buscó implementar una herramienta que permita un mejor manejo de las actividades de mantenimiento para las máquinas e instrumentos involucrados en los procesos. La información recopilada se basó en la experiencia de docentes, ingenieros y profesionales del sector, quienes aportaron conocimientos técnicos y prácticos para garantizar la precisión de los datos.&#13;
Cada uno de los equipos electromecánicos presentes en la PTAR fue analizado en detalle, considerando aspectos como su funcionamiento, condiciones de operación y requerimientos de mantenimiento. Este estudio permitió definir actividades clave para preservar la funcionalidad y extender la vida útil de los equipos, contribuyendo así a la eficiencia operativa de la planta.&#13;
El objetivo principal de este trabajo es proporcionar una base técnica sólida para la gestión del mantenimiento, asegurando que los equipos operen de manera óptima y reduciendo los tiempos de inactividad no planificada. Se espera que este material sirva como referencia valiosa para futuros proyectos y contribuya al mejoramiento continuo de las PTAR.
Mantenimiento y confiabilidad
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